英朗1.3T自精到底是什么变速箱??为什么顿挫感这么强?特别是从50码下来的时候必有顿挫。急刹车的话再起步油门踩很深才有反应。你们的没有这个情况吗?
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下面小编为大家整理52个英朗车友关于《英朗1.3T自精到底是什么变速箱??为什么顿挫感这么强?特别是从50码下来的时候必有顿挫。急刹车的话再起步油门踩很深才有反应。你们的没有这个情况吗?》的建议,具有很好的参考价值。
英朗英朗1.3T自精到底是什么变速箱??为什么顿挫感这么强?特别是从50码下来的时候必有顿挫。急刹车的话再起步油门踩很深才有反应。你们的没有这个情况吗?车友建议:
1、现款车型的1.3t配备的是六档手自一体变速箱,整体来说在低速的时候确实会有相对明显的顿挫。。
2、英朗1.3t的车子搭载的是6速手自一体变速箱的,至于低速顿挫感很正常饿着吧,而且在急刹车再起步,需要等涡轮增压介入以后动力才明显的。。
3、这款车使用的是6at自动变速器,相对来说顿挫也不是很明显,这种情况应该是减速减的太狠了,应该是大脚刹车的原因导致。。
4、上汽通用的变速箱,颤!抖!吧!。
5、宝马也顿挫,不必在意。
6、18T 款 次高配,发动机故障,变速箱挂档异响车子还会闯动,不到一年的车子。
7、这个说是6速手自一体,,其实是双离合变速箱,,通用取了个名,DSs,,所以,,,有顿挫是通病。
8、该车采用的是六档手自一体变速箱,顿挫感比较强,主要体现在低速方面,原因就是该车的发动机排量比较小,需要很强的发动机转数才能够达到动力的需求,而一般当涡轮介入之后,动力会瞬间的提升,所以这时候会给你一个明显的拉扯感。。
9、顿挫主要是~发动机转速1800-2000之间换挡顿挫~1800转速涡轮介入~换挡顿挫明显。
10、上海通用的6AT是老机器了,一直为业界诟病,为用户所吐槽,没有6AT的加速性,却有双离合的顿挫。。
11、是6AT手自一体 ,带T的车顿挫感肯定是有的。。
12、我的同款,也是一样顿挫感明显。特别在拥堵的路段确实有点不舒服。。
13、该款车子搭载的是6速手自一体变速箱,总体来说稳定性还是可以的,但是别克的变速箱顿挫从来都是明显一些的,反应也会略慢一些。。
14、我的也是,滑行到50以下都会顿以下,然后发动机转速从抬升又下降。
15、我的车也是,低速20码顿 40码也会。
16、因为涡轮介入的突兀。
17、3缸机抖是正常的!。
18、都是这样的,开始我的更厉害现在升级了程序好多了。。
19、习惯了就好了!。
20、你去官网看看就明白了,,。
其他补充:
1、是爱信的吗?这个有办法避免或者降低顿挫感吗?。
2、好的,谢谢哈。
3、对对对,要猛加才可以,每次急刹过后都要深踩油门才走。很郁闷。
4、好吧。我试驾的时候感觉没有这么强烈。现在开过来感觉好强烈。。
5、我试过没有踩刹车的时候,也没踩油门,滑行低于50码就会顿挫一下。。
6、好的,谢谢哈。
7、好吧,看来是一般般啊。
8、好的,谢谢哈。
9、哦哦,有没有什么办法可以稍微避免一下呢?或者可以让顿挫感轻一点儿呢?。
10、好的,谢谢哈。
11、对对对。就是这个感觉,让人很不舒服。
12、你的是不是也有呢??。
13、真的假的?咋升的?。
14、嗯嗯,经过我一个月的磨合,把握好油门还可以吧。
以上为是众多英朗车友对《英朗英朗1.3T自精到底是什么变速箱??为什么顿挫感这么强?特别是从50码下来的时候必有顿挫。急刹车的话再起步油门踩很深才有反应。你们的没有这个情况吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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2021改款英朗1.5自吸,车速到了70,发动机异响,风扇异响,轮胎异响,还有很大的不知名的风噪音,变速箱不聪明,方向盘,1、同款,没有这些问题。2、没有你说的问题。3、我也是1.5。开到80多也没你说的事情,就是胎噪声大到受不了。
15年英朗,1.5L自动精英型,求问各位车友有没有遇到类似问题,发动机启停没关,等红绿灯起步时,发动机启动时变速箱顿挫,,1、买个屏蔽线安上吧省心。2、15年的老英朗,向前辈致敬。
英朗6AT变速箱油几年换一次 有知道的吗,1、八万公里换。2、保养手册写的乘以1.5。换这个不便宜。3、看手册。4、保险一点6万,也要看用车情况。5、8年10万公里。
别克英朗1.0t的双离合自动档,8万6千公里,需要换什么变速箱油?,1、你直接去更换原厂变速箱油就行了,可以不用循环更换的,用重力更换就行了。拓展:1、大概多少钱?去哪里比较靠谱?
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