18款英朗1.3热车转速老在1100转是什么情况
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英朗18款英朗1.3热车转速老在1100转是什么情况车友建议：
1、这个不太正常啊，一般怠速都是低于一千的，可能是平时开车的路况不好导致积碳太多，这个可以考虑清洗一下节气门。。
2、这个正常，低温热车转速都高，1分钟左右都下降到800,属于正常情况，现在大部分车设计热车怠速都高，放心使用。
3、我的1.0t热车后1000转。
4、冷车1000以上，热了应该是700--800左右吧。
5、还在保修期内，去4S查查吧。
其他补充：
1、刚跑6000公里就得洗节气门？。
2、那就不是节气门的事。
3、问题是热车以后还是1100.问4s店它居然说正常。
4、我的也是，刚提的才一个星期，热车1300，正常怠速是1000，没降下来过。
5、我的已经解决。
6、问题是热车以后还是1100。
7、我冷车过一千，一分钟左右回落到700。
以上为是众多英朗车友对《英朗18款英朗1.3热车转速老在1100转是什么情况》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 18款1.0t英朗后期毛病多不多 发动机耐不耐用
- 18款英朗，转向卡滞是什么问题
- 你们18款英朗开始抖动加剧了么
- 18款英朗现在能买多少 1.3
- 有4s店打电话让18款英朗去做发动机和系统升级的么 升级啥啊
- 别克英朗 120码，你们转速是多少
- 别克英朗 加油转速3千转，但是提不起速来
- 1.5英朗自动，跑到120你们转速都是多少
- 新入手英朗1.5L，为什么开起来后转速超过2000转就有噪音
- 别克英朗 昨天忽然发现车子急加速，转速上去了码表上去的好像比以前慢了，19款1.3 3万两千公里，我自己怀疑变速
18款1.0t英朗后期毛病多不多 发动机耐不耐用,1、这相对来说还好的，这个车子它并不是我们想象的那么不堪，但是这个车也有毛病，就是一点零t的发动机在后期使用的时候还是有抖动的。2、上次看别人说1.0的没平衡轴
18款英朗，转向卡滞是什么问题,1、英朗通病，无药可救，刷程序暂时解决，转向管柱换了也没啥用而且有变沉的可能。唯一方法换车，要不是没钱我现在就卖车。2、八成是车辆转向机出现了问题，你18款英朗
你们18款英朗开始抖动加剧了么,1、目前还没有听说特别抖的案例，偶尔有个把人反馈抖动，大部分人没有反馈。2、肾结石都抖稀碎了。3、跑工地的3年快12万公里了，抖动不明显。冷车打火会小抖。
18款英朗现在能买多少 1.3,1、5000不能再多了。2、不认识二手车商，估计四五万。3、如果是18款英朗，又是三缸的机器，1.3排量的发动机，那么这辆车破保值率是比较差的，现在都已经停产了
有4s店打电话让18款英朗去做发动机和系统升级的么 升级啥啊,1、这个应该是重新调整车子的ecu，主要是调整车子的喷油量，以及正时，如果对于自己车子平时的表现不满意的话，可以去升级的。2、这个升级主要是升级一下发动机的程序
别克英朗 120码，你们转速是多少,1、刚好2500，130是3000转。2、2700左右吧。3、你们的都是假的吧我的3缸120码还不要2500。4、2700左右。5、5挡3000转。6、1.3T
别克英朗 加油转速3千转，但是提不起速来,1、轻踩油门，变速箱才会积极换挡，踩太重了，尤其是低速挡，它会认为你需要的是扭力去爬坡而不会给你加档提速。2、提速，先加一脚油时然后稍微收点油再加油 ，这样速度
1.5英朗自动，跑到120你们转速都是多少,1、2700。2、2600。3、2700转。4、2700。
新入手英朗1.5L，为什么开起来后转速超过2000转就有噪音,1、发动机的事儿。2、英朗这车，好像不会低于两千转才换挡吧。新车买来我就随时地板油。3、转速高的情况下噪音就会变大呀，尤其是转速越高，它的噪音相对来说就会越大，
别克英朗 昨天忽然发现车子急加速，转速上去了码表上去的好像比以前慢了，19款1.3 3万两千公里，我自己怀疑变速,1、还是去店里检查维修。2、先换变速箱油看看。拓展：1、这个要看你的车子在什么档位。
