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五菱之光-200元大修发动机 花了半个月时间

五菱之光-200大修发动机 花了半个月时间问题

五菱之光,真的花了半个月时间(其实有几天因为下雨搁置了)每天抽三五个小时来搞拆发动机一天买20元柴油洗积碳洗发动机花了3天装气门1天装发动机2天全程自己一个人动手说是大修但我感觉比换离合三件套容易多了

下面小编为大家整理17个五菱之光车友关于五菱之光-200元大修发动机 花了半个月时间的建议,供您参考。

五菱之光-200元大修发动机 花了半个月时间车友建议:

1、碰到最麻烦的莫过于拆两个正时皮带轮了耗了好多时间差点想抬发动机下面小的齿要用风拆了皮带轮再用8的螺丝顶正时轮出来上面大的凸轮轴齿轮要18的套筒但是?炮放不进去结果想把发动机放地上再打拆了上面两个就是拆线拆缸头了这里没多难插头都是一对一的搞不错。

2、自己焊的莫见笑有点不对中但是拆气门没它不行别指望徒手能把气门拆卸来因为除了弹簧的压力之外气门蝶阀里有积碳两个小的气门卡片会塞得紧紧的拆的时候半小时装上去一小时搞定另外最好能有个活塞环安装工具没有的话也很难装上去再一个塞尺调气门量活塞环开口都要的三个特殊工具前两个必备的。

3、刚拆出来看见气缸的时候就甭提了大家想像一下吧厚厚的一层油泥缸盖也一样所以我上面说了花了三天时间洗积碳缸盖缸铜活塞洗三次第一次钜片刮干净第二次小刀细刮再用柴油洗第三次用化油清洗剂洗干净这里比较满意的因为修理工根本不会花那么多时间去清理。

4、因为中间停了几天气缸都生锈了我用柴油跟细砂纸磨了几下其他的量活塞环磨损对正时调气门的就不多说了网上有攻略。

5、路过帮顶,能人。

6、最后装配好之后发动两次就着了第一次发动机试车水温上升迅速而且巨高建议一两分钟马上熄火等车子凉下来再多试几次试完几次之后基本就正常了可以正常磨合搞完之后现在车子启动不冒烟清除了这么多积碳能感觉发动机声音轻了不少。

7、因为干活的时候手太脏没时间拍照拆出来的时候看见缸铜有些磨损但是没有内径千分尺所以只能估计但是活塞环一定要放缸里面量才行否则气密不行或者太紧了活塞环会卡死所性缸套磨损不大装标准的上去很合适。

8、我都是看坛里的师傅们自己弄才动手的。

9、之所以现在才拿出来说其实也挺怕搞砸的没脸说车子之所以要弄是因为冷车冒蓝烟热车虽然正常但尾气难闻问题不是太大想了好久再收集了一些资料终于搞好了尾气不难闻了只有些许白烟冒出来排气管偶尔还滴水我就知道修好了试了几天车子很满意。

10、改天大修一下我的长安面包发动机,油乎乎的烧机油漏水,漏油,。

11、我的车跑了16万了其实问题不太大就是冷车启动后面都一团蓝烟人多太尴尬到现在我也没确定为什么冒蓝烟活塞环开口大了点气门也有磨损我只知道现在修好了因为排气管不冒烟偶尔还在滴水。

12、发动机又焕发了,。

13、楼主的确能人,曲轴没动,连杆换了吗?不能完全算大修。换离合器,离合器片,轴承要比大修简单。你是因为发动机烧机油大修的吗?。

14、拆曲轴螺丝要用螺丝刀别变速箱上小孔,拆凸轮轴螺丝要用到F板。。

15、自己能大修车,不简单,首先对机械原理的精通,在需要有配套工具。能手,羡慕。

16、太厉害了!。

17、连杆跟活塞都好好的没换洗干净就行了主要活塞环油环厚厚一层积碳第一环开口间隙大只换了活塞环而已是冷车冒蓝烟才修的平时2000公里烧一升这样。

以上为是众多五菱之光车友对《五菱之光-200元大修发动机 花了半个月时间》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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