卡罗拉双擎三万公里保养需要两千多大洋
卡罗拉卡罗拉双擎三万公里保养需要两千多大洋问题
卡罗拉,今天去保养，工时费涨到180，这就算了，上去没多久，打电话来说，需要四轮定位工时费好像30，然后还说积碳，要清理，材料费130工时费180然后四个轮换为工时费80还有节气门要又要清理什么的，又是80还有也记不清楚了，我想问下3万公里的车友们去保养有这么贵不贵？
下面小编为大家整理20个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉双擎三万公里保养需要两千多大洋的建议,供您参考。
卡罗拉卡罗拉双擎三万公里保养需要两千多大洋车友建议：
1、看下你的保养手册里标了什么项目，没有的不用做。
2、好贵，这么多的工时费。
3、你说的这些都不需要。。
4、对啊工时费总共500。
5、关键说我这个清理积碳丰田车也积碳？。
6、不是3万公里大保养吗？。
7、常在市区跑低速行驶怠速时间过长，都会增加积炭的产生，这个不新鲜，有积炭很正常，经常跑跑高速会好些，如果4S价格高，在保养手册里没有提示需要做的情况下，去自己有熟人的修理店做也可以，但要记往车辆质保期内机油类要在4S店做，也就是常规保养最好在店里做，这个能看出来的，以免因使用油液不合格产生车辆问题而影响质保。丰田车没说不会有积炭的啊。。。。。。
8、双擎不是普通汽油车。市区积碳问题和普通的不一样。双擎的发动机只要动起来就是高效率。。
9、基本理论是一样的，没有绝对没积炭一说，双擎不用加汽油吗？汽油发动机的工作原理还是一样的，在不用电的时候，发动机介入就还是会有积炭产生。双擎不是纯电车。。
10、不一样，你说的普通汽油车市区低速的问题在双擎上不存在。双擎发动机只要启动就不是低速状态。。
11、哎。。。你这是被宰了还帮忙数钱呢。。
12、你听4S说，多多都不够。。
13、积炭的话开起来的感觉不一样，你开3w了，如果发现没有异常不用清吧。
14、就忽悠你不懂车的人，一切按保养手册来就好了，画蛇添足不一定是好事。
15、我三万去保养换的0-20的机油加机滤总共才三百五十多，我的是1.6的，你的太离谱了，现在没必要做哪些东西。
16、正常的普通保养就行，丰田车很耐操，手册之外的都可以不做，3万公里四轮轮胎确实应该换位了，换位最好重新动平衡，四轮定位只要没有吃胎，跑偏现象就没有必要做。
17、仔细阅读说明书还有保养手册。
18、你所说的都不要做。
19、店里就是这样，需要做什么都会跟你一股脑的说叫你做，但你可以选择性的做或不做，应该不是必须做的吧只是建议你吧。
20、谢谢回答。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉双擎三万公里保养需要两千多大洋》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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