普拉多-撼路者磨合期

普拉多普拉多-撼路者磨合期问题

普拉多,各位车友咱们这个撼路者有没有什么磨合期说法我7-19提车今天40天开1300公里基本过磨合期可以开始造吧哈哈

下面小编为大家整理9个普拉多车友关于普拉多普拉多-撼路者磨合期的建议,供您参考。

普拉多普拉多-撼路者磨合期车友建议：

1、首保结束磨合结束什么时候首保参见保养手册磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75??.跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。5.起步不热车：新车在起步前一定要预热，其实是给发动机一个充分润滑的时间，时间以转速降至800左右就行了，大概半分钟左右。说白了这不叫热车，叫等转速。如帮助到您，请点击回复下面的采纳，谢谢。。

2、以现在的造车技术，所谓的“磨合”与过去的磨合概念还是有些差异的，所以有人认为现在的车不需要磨合，实际上，为了之后能更好地用车，减少车辆故障的发生，磨合还是必要的。个人认为，一般首保前都可视作为新车磨合期。所谓磨合，就是让车辆的各个传动部位相互之间能够更融洽的协作工作，同时也是驾驶人员更好地熟悉车辆的性能，以使车子在最佳的状态下工作。所以车子在磨合期，不要激烈驾驶，即不要急刹车，不要超高速行驶，不要满负载。具体的说，就是不要猛踩油门，发动机的转速控制在3000转以内，尽量不急踩刹车，行车速度尽量控制在时速100公里以内，负载尽量控制在额定重量的70?0?。

3、谢谢，讲的很详细。周末准备去坦克基地。。

4、多谢！。

5、兄弟貌似发错地方了吧？。

6、出门右转，不送！。

7、撼路者车不错，3000~5000做首保。。

8、噢，还真的是。。

9、多谢！。

以上为是众多普拉多车友对《普拉多-撼路者磨合期》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。