卡罗拉-双擎精英这个轮子这么容易锈,什么原因
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卡罗拉,双擎精英这个轮子这么容易锈,什么原因?四个轮子都这样,有问题吗?新车四个月
下面小编为大家整理13个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉-双擎精英这个轮子这么容易锈,什么原因的建议,供您参考。
卡罗拉卡罗拉-双擎精英这个轮子这么容易锈,什么原因车友建议:
1、每天都开就不会绣了,正常。。。。。。
2、生锈的时候多开出去刹几次车,刹车盘那一圈锈就会被磨掉。遇到下一个雨天,还是无可避免地会被雨淋湿再次生锈,所以刹车盘生锈一般可以不用去处理。正常现象。
3、基本上大多数的刹车盘都会生锈的,生锈的时候多开出去刹几次车,刹车盘那一圈锈就会被磨掉。。
4、这个正常现象,经常开这情况会很少出现,刹车盘是的锈迹踩刹车的时候会磨掉的,不用管它,不碍事。
5、出去跑跑就好了,什么车都会锈的!。
6、之后你有钱了换个陶瓷盘就不生锈了。
7、这不是轮子,是刹车碟。。
8、你买了车不开,你买它干嘛?。
9、我提的新车都是锈的。
10、小白有小白的乐趣。。
11、刹车盘跟轮子你都搞不懂?你就是宝马放那久了不开也生锈呀!。
12、汽油的也是这样。
13、谢了。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-双擎精英这个轮子这么容易锈,什么原因》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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重庆卡罗拉双擎先锋版12.5万 有没有买贵,1、差不多,还能砍2000到3000。砍不掉的话要4s店送保养卷,一次机油换算成400元样子。前后表显雷达值800元,可以要他送这些东西。其他送的倒车影像,记录
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卡罗拉双擎1.8和1.2T选哪个好?,1、首选1.8双擎,买了不后悔。不要听某些主播说1.2T油耗和1.8双擎差不多,俩不是一个级别,1.2T市区至少得8个油,有些朋友好开到10个以上,而1.8双擎