凯美瑞-2.0G急加速无力,但转速直上3到4千转。
凯美瑞凯美瑞-2.0G急加速无力,但转速直上3到4千转。问题
凯美瑞,2。0G新车加速超车时转速直上但车速上不了,求解
下面小编为大家整理19个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-2.0G急加速无力,但转速直上3到4千转。的建议,供您参考。
凯美瑞凯美瑞-2.0G急加速无力,但转速直上3到4千转。车友建议:
1、新车??。
2、油门踩狠了变速箱会强制降档,发动机转数迅速提升,正常的。。
3、试过一次差不多一下到底起步,打滑了吓到我赶紧松掉,一般超车我看都是在2800-3300,停顿一下就提速就超过去了,4000转不太科学。
4、不是速度上不了,是因为动力不够所以升的慢。我之前遇到过,开丘陵地貌急加速就这样。。
5、换S档超。
6、是不是挂了抵档位啊。
7、别着急,控制好右脚油门踏板,给动力总成2秒钟喘息的时间来调节状态!D档快速深踩油门转速可上到5000转以上,S档可上到6000以上,如果转速上不去或动力不足,请检查空滤、汽油滤等。应对一般的超车需求足够了!继续深踩油门吧,2.0双喷的额定功率点在6000转以上,3000~4000连最大扭矩点还没到呢,此刻它的小宇宙正处在膨胀阶段,尚没有彻底爆发!个人经历:市区交通岗等信号静止起步加速,缓踩油门发动机转速保持在2000~3000之间,通常转速还没到3000就能冲到第一名了。市区匀速驾驶时转速通常会低于2000,当提前有预见性的超车,将转速均匀拉到3000时车速已经足够快了,D档急加速超车时油门踏板快速深踩~保持~缓慢释放,转速通常在4000~5000转此时有明显的推背感。建议油门缓踩且保持住,忌毫无意义的反复踩踏,这样做会有强烈的顿挫感!以上,仅仅交流我个人心得体会不代表其他!。
8、3000-4000转,不知你要“上”到多高车速?。
9、2.5的路过。。
10、接着往下踩。
11、3-4千,这么点转速在2.0面前还想有加速感我晕。。。老老实实5-6踩下去吧还是有一点点的。。2.0车型要在4600转才有最大扭矩。。你那么3-4千就开始心疼还想有啥动力。
12、2.0就这样。。
13、2.0就这样。
14、没感觉无力啊!。
15、论加速感,还看涡轮增压。迟滞一二秒,2000转以上给油就冲…。
16、同样2.0开久了无力没方法了。
17、猛加油,转速上车速不上,这个现象我理解为:由于发动机与变速箱是通过液力变矩器连接,动力的传递必然会有损失,猛加油发动机转速上来了,动力要经过液力变矩器,由于变矩器不像离合器那样硬性连接,有一定的反应时间,所以出现了猛加油干吼不走的现象。手动挡和双离合会好很多。
18、急加速变速箱还在第1挡,1挡速度能有多快?比如说手动挡车挂1挡急加油门能有多快?正确做法急加油门松一下再加油门速度就起来了。
19、5个月了,第2个月时发现。
以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-2.0G急加速无力,但转速直上3到4千转。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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