威驰-关于手动挡松油门顿挫的问题
威驰威驰-关于手动挡松油门顿挫的问题问题
威驰,如题！如题！5档松油门，车速逐渐降低到50码左右时会出现顿挫…四档40码…麻烦万能的老司机们帮我解决这个问题！谢谢？
下面小编为大家整理11个威驰车友关于威驰威驰-关于手动挡松油门顿挫的问题的建议,供您参考。
威驰威驰-关于手动挡松油门顿挫的问题车友建议：
1、谁告诉你五十码还用5档，四十码还用四档的？。
2、40---60用4，还有50的时候你用5不是顿挫，而是抖??????????????。
3、应该不至于是拖档，拖档也不会那么快30以下高档位才有可能拖抖。
4、我是1挡起步2档到35左右3档到50四档50-80如果匀速就5档60到65。
5、升档2000_2500转比比较好降档先踩刹车再根据速度选择档位25左右3档。40左右四档不会有顿挫但是这样起速慢如果想无顿挫且降档后起速快无顿挫，可以考虑跟趾动作不过威驰要改油门踏板不然不舒服。
6、你也都是40用4啊！就是哪种跟车，速度从50左右降下来，保持四档，接近40码的时候（还高于40一点，附近），有哪种离合器顿挫的感觉…。
7、档位是速度、路况结合都要看的好吗？牛的你！。
8、拖档是抖动…。
9、这个到没怎么觉得???我一般换挡都稍微延迟点???40多了才换，60多了??给脚油再上5????。
10、你速度和相应的档位不对应，油门和离合配合不好。发动机要在高转速下工作，不然会加速无力，容易产生积碳，影响发动机性能。最好在发动机2千转换挡，对应的速度大概就是1挡起步，然后2档，超过三十再换3档，超过四十换四档（也可到45），超过六十换5档（也可到70再换），记住车速低于六十就要降至四档，低于四十就要降至3档，接近二十了就换成2档。别怕发动机声音大和稍微高点的油耗，一味的追求低油耗而高档位低速度最终会损害发动机性能，时间久了积碳多了油耗一样会增高。还有就是换挡时离合器在半联动位置稍稍停一下，这样换挡就不顿挫了。。
11、哪种就该降档了。
以上为是众多威驰车友对《威驰-关于手动挡松油门顿挫的问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田威驰 有没有手动挡车主啊 加个好友可以嘛,1、我这是手动创行版。2、有自动挡的。拓展：1、落地多少啊。2、七万六，手动创行版。3、我手动档。
车友们，威驰手动挡刚起步挂倒挡感觉变速箱有点打齿轮，你们有这种情况吗？,1、偶尔也有。2、离合器是不是没踩到底？离合器低不低？离合器太低分离不彻底就容易打齿。3、你的手动挡车多久了，倒挡没有同步器的原因，多磨合磨合就好了。
2021威驰手动挡起步，等红灯的时候起步很慢，是手生吗？,1、油门干到底，快速松离合，弹射起步，带火花说笑了，手动起步一定要跟油门，半联动就给上半脚油，起来以后跟全油然后再升档跟全油。2、自动挡只管踩油门，剩下的交给天
请问威驰出国六了吗？手动挡和自动挡如何选代步车 考虑的是油耗和后期的维护？,1、只有1款国六车型。
2021款1.5L手动挡威驰车。懂车帝标价67800元。十堰4s店报价8.8万。贵吗？其他地方有这价吗？跪求。,1、21款手动创行版裸车63800 落地价在75000左右。2、七万六北京地区。3、贵，手动挡还八万多。4、7万8差不多。5、手动挡8.8，自动挡都不用8.8了
丰田威驰 车友们，踩刹车，挂N档时，发动机像加油门样要扑扑响几下，这个正常呜？是不是因为换档刹车没踩到底？,1、自动启停想介入，刹车踩了又松一点点吧。2、憋死了然后自动启停了。3、开了启停功能并激活时(刹车到底)，挂N挡好像是会退出的(启动发动机)4、上车，把自动启停
17款自动创行威驰冷车启动D档一加油门咯咯的响 越来越严重，空挡踩油门没事,1、就是变速箱的保护功能吗？2、修好了吗。
丰田威驰 14年手动挡，刚到5万公里，除下积碳，感觉加油门车特别沉特别费力，档位三换四挡时，经常卡住，跟乱挡似的，就卡住,1、我的除积碳后，要热车了。不然启动踩油门啪啪响。开几分钟热了后就没声音了。拓展：1、没事还是不能乱除积碳，只此一次了，再也不除积碳了\n感觉跟刹车车跑似的，特
丰田威驰 早上刚起步的时候不踩油门偶尔听到嘎吱一声，声音很小，大家的有吗？4S修理工说这是ABS在响，不知道是不是真的,1、刚开始起步的时候，车辆的确会有这么个动静，但不一定是abs，有可能是车辆稳定系统。2、响去呗。踩油门走，踩刹车停就行。不要太纠结。3、这个感觉我全车都在响。
威驰这款车可以空挡滑行吗？快到红绿灯的时候，感觉空挡滑行更远一点，不用再加油门挡红绿灯，这样应该能省油点吧？,1、你们可以感受一下挂d档滑行同样的情况下，空挡滑行的距离是他的3，4倍以上。2、什么挡车都不推荐空挡滑行，非要感受的话还是手动挡，自动挡不加油门就已经滑行了。
