rav4荣放-荣放2.5动力怎么样？

RAV4荣放RAV4荣放-荣放2.5动力怎么样？问题

RAV4荣放,荣放2。5CRV1。5t哪个动力猛我还比较喜欢荣放这种内饰但对自吸有点没信心我喜欢哪种推背感

下面小编为大家整理24个rav4荣放车友关于rav4荣放rav4荣放-荣放2.5动力怎么样？的建议,供您参考。

rav4荣放rav4荣放-荣放2.5动力怎么样？车友建议：

1、昨天刚试驾了的！2.5动力刚刚的！最后价格没谈妥！今天换家店在看看！。

2、推背没商量。

3、非常过瘾。

4、起步不肉，动力源源不断，高速行驶时，超车也很是提速很快，而且转速不高，运动模式简直要起飞。

5、2.5是荣放中的战斗机，cRv的1.5T无法比拟。。

6、账面数据还是CRV1.5T好一些，实际感受如何不知道。不过车友们恐怕有些夸张了，2.5精英的动力推背感我基本没有，当然我不是暴力驾驶的哪种。。

7、CRV还没开过，但是从思域的表现看，无论是加速成绩还是直接感官，都是1.5T更猛。不过有个特点，小排量涡轮机器想要中途加速，一定要等到涡轮起正压，踩下油门踏板需要短暂的等待，再配合CVT变速箱，更加强化了这种感受。RAV4上2.5这套动力总成不够猛，但是平顺好开，动力随踩随有。所以都去试驾，选你开着爽的车。

8、天版说得实话，2.5的一般干不出推背感，倒是动力平顺而且有连绵不断的感觉。

9、1.5t？跟2.5真比不了！。

10、小排量最大也就那样，买涡轮没个2.0真的也谈不上动力！。

11、喜欢推背为什么要选择SUV呢，1.5T的CVT你也不会开出推背感的风阻大车身悬架高2.5起步又是四驱介入1.5T急加速CVT还有保护涡轮介入也需要转速刚刚起步车一动瞬间算推背不。

12、2.56AT简直是天衣无缝。

13、没推背感。。但是动力随踩随有。加速超车信心慢慢。高速100120之后超车轻轻松松。自然吸气你就算买3.04.0也不会有。。。。我朋友霸道4.0的怎么一脚地板油都不会有。。。没法线性加速。。。因为自然吸气。。。想推背感还是带买涡轮增压。。。。但是个人不喜欢。。。回到你问题上。。。1.5t不建议。。。如果真的喜欢在乎加速不在乎实用性。。。建议2.0t3.0t。。。去隔壁大众看看去。。。虽然稳定性变速箱。堪忧。。。。

14、crv上市第一周我就去试驾了，最后提了2.5的rav4。两者动力取向不太一样：crv提速不慢，尤其是速度起来之后，但没爆发力。放弃CRV，因为它刹车调得非常诡异，轻轻一碰，踏板就往里吸，车就开始点头。2.5荣放油门头段比较敏感，但不贼，市区里面挤来挤去的很好用。刹车初段软，比比较好控制，坐车的人不会不舒服。综上，如果平时路况通畅，CRV更好，毕竟油耗优势在。如果是像杭州这样的堵城，还是2.5的荣放开着轻松。。

15、荣放起步比CRV奇骏都有力，市郊更好开，100码后再加速不如涡轮车强劲。涡轮发动机参数漂亮，3000转左右带劲，起步不给力，加速有突兀感，市区用车我特不喜欢涡轮车，尤其是小排量涡轮。日系的自吸都比较省油耐操，收放自如，好掌控，更适合SUV，所以没什么涡轮越野车，涡轮有数据优势，适合高速飚车，而起步大自吸好，而且一直线性！涡轮的优势感，在于有人愿意跟你玩命地飙车的才能体现，个人认为不适合家用，不省心也并不节能，个人建议。

16、其实就是长走高速涡轮的要比自吸好。上下班走市区走国道自吸好于涡轮。。

17、1.5T配CVT在起步初始阶段不如2.56AT舒服，其他情况下接近或超过2.5，包括油耗。2.5没有什么推背感。对喜欢带套的车友，能上2.0T最好，只有2.0T才可以超越2.5自吸。1.5T是政策产品，不是消费者的要求。。

18、动力很好。

19、还是飞机起飞时的推背感过隐点。

20、你要推背感选2.5就选对啦！2.5刚起步的时候只要你轻点油门就满满的都是推背感！可惜中段的时候你踩油真的是有种光嚎不走的感觉！2.5不能急，一路顺着给油速度就快上来，前天试驾得出的结论！。

21、落地价多少可以接受啊，我也想入手

。

22、我荣放2.5精英，今天试过推背感，要开着运动模式，仪表台马上变成全红颜色，踩下油门瞬间5千-6千换挡，怕你不敢踩油门了。

23、100公里/小时后想中段加速，再踩一下马上再上来了，CRV是做不到的。

24、j。

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