大众cc气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过浓是怎么回事
大众CC大众cc气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过浓是怎么回事问题
下面小编为大家整理6个大众cc车友关于《大众cc气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过浓是怎么回事》的建议,具有很好的参考价值。
大众cc大众cc气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过浓是怎么回事车友建议：
1、我跟你出现过同一个问题。但我的有时候就直接怠速上不来，必须要补油门才能打着火，不知道你的是不是。
2、如果有这种情况的话，那其实主要的问题也是在于燃油喷射量过多，这个呢，其实是可燃混合气浓度控制的问题，跟电控单元有关系的。。
3、这个就是三元催化器的问题，可以去清洗一下三元催化器看看，应该是过滤不佳这种情况所引起的。。
其他补充：
1、是。
2、你的是怎么解决的。
3、我后面好多东西测试过没修好，后来有师傅跟我说加97号燃油加几次之后现在基本没出现过。但我现在就是除了中石化的加油站别的加油站我都不去了。
以上为是众多大众cc车友对《大众cc大众cc气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过浓是怎么回事》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众CC380TSI要不要用燃油宝，手册中有写到用，实际有好多人都不用，想问大伙有影响吗？都说直喷+涡轮的容易积碳。,1、燃油宝是有必要加的，毕竟燃油宝的作用是可以去除发动机内部的积碳，所以，定期的给汽车加燃油宝，也是有好处的，燃油宝，从字面的意思上看，也叫作燃油添加剂。尤其是
本文向大家介绍一些大众CC-各位车友，发动机没劲，熄火，加不起来油，是不是和燃油有关系的相关解决方法建议，例如：有可能，如果油品不好，会造成抖动，加速无力，发动机故障灯点亮，特别是排放...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些大众CC-2013款大众CC3.0V6车型，热车的怠速状态下怠速从600转慢慢升到900转/min，去查过一次，好像是说什么燃油压力传感器坏了，又说可能要换油泵总成，这是怎么回事，需要换什么？还有加速传感器故障码怎么解决的相关解决方法建议，例如：这种情况要用专用的电脑检测仪检查一下故障码，如果传感器故障的话，那就需要...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
大众CC 各位大神们 看上CC夺目版了 四儿子有一个现车说是加装了19寸轮毂加2000快钱 请问有些事么？还有车机系统支,1、出厂自带19寸轮毂，2000块超值，更大更漂亮的轮毂加上主动胎压监测。2、现在都是加装的，不过挺好看。五百一个不算贵。3、现在出厂强制加装的。好看还是挺好看
大众CC 车友们，车机系统出现这是啥情况、能正常听歌就是开机就是转，求帮助谢谢！,1、好的?谢谢。2、升级一下车机版本。
大众CC 话说2022款蔚揽或者arteon sr的那个700瓦16通道的哈曼系统可以无损移植到一汽cc上么，没找到案例,1、有没有一种可能，这两套音响是一模一样的方案？2、顶配这个不是吗？拓展：1、一汽cc自己的是12喇叭的我记得，功率也很低，700瓦那个才是哈曼的完全体。
大众CC 车灯系统故障 这跟清洗液啥关系 怎么破 大佬们,1、没事儿 21款取消了大灯清洗系统 所以老报错 忽略就好。2、让你加玻璃水！3、加完玻璃水第二天应该就好了。
大众CC 这是啥情况啊 每次启动都说行人保护系统故障 也不亮故障灯 五秒左右这个就没了,1、要去4s店检查一下。2、这个要去维护一下。3、去4仔查下线路。4、要去店里弄下嘞。
大众CC 10款大众cc 在转速到2000左右副驾驶有共振是因为啥啊,1、像你这种老款车型副驾驶有共振现象的话也正常，毕竟发动机有积碳什么的都会造成共振现象。
大众CC 起步低速走着，踩一下刹车松掉在走，有一种想熄火的感觉，停住转速在1000转，他转速还会往下掉一点，在回到100,1、没啥问题。2、怠速就是7-800左右。3、怠速低于800转不是很正常的么你踩深点就激活自启停熄火了。4、会的，刹车踩的太深，车子以为你要停下了。关启停吧。5
大众CC 9月份提的380猎心，踩油门有异响，转速在1300-1500之间就会有很明显异响，在这个转速之外就没事，大家有,1、往油管打点泡沫胶就好了。2、油管共振吧，看到好多车友反应这个问题，去4S店可以解决。3、这车毛病挺多的，我也是裂心，才700公里，暂时没问题。
大众CC 13年大众cc二代最近有个问题想请教大神夏天的时候凉车启动转速表会在1000多以上，现在冬天了凉车打火转数表会,1、这种情况的话，最好是热车一分钟会好一些，然后稍微的慢速行驶一段时间，再就是时间长了得需要换变速箱油了，里面会有比较多的杂质。拓展：1、换变速箱油是齿轮油么。
大众CC 330转速1000下不来正常吗,1、刚启动正常 要热机达到工作温度 挂档走就降了。