玩车迷_高尔夫堵车时如何保护变速箱,大众干式双离合堵车时候用手动模式
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高尔夫-小高自动挡干式双离合堵车时变速箱容易高温顿挫,切换到手动模式可以有效防止变速箱频繁换挡导致的高温问题吗?

高尔夫小高自动挡干式双离合堵车时变速箱容易高温顿挫,切换到手动模式可以有效防止变速箱频繁换挡导致的高温问题吗?问题

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高尔夫小高自动挡干式双离合堵车时变速箱容易高温顿挫,切换到手动模式可以有效防止变速箱频繁换挡导致的高温问题吗?车友建议:

1、你说的切换为手动模式的方法是可行的,因为手动模式下,你可以固定一个挡位来缓慢跟车,比如说二挡,那么变速箱就不会自己频繁的在一档和二挡之间来回切换了,这样的确 有助于防止变速箱升温。。

2、这个问题的话,切换到手动模式在一定范围内是可以防止变速器频繁换挡的,因为手动模式的话,你可以在某个范围内控制档位,但是这个会造成低档高速或者是高档低速这个问题。。

3、把自动模式改为手动模式,避免在频繁的加速和制动的过程中,导致变速箱频繁换挡。在一定程度上可以减轻离合器高点的情况。。

其他补充:

1、根本不是那么回事?堵车跟车时就算你挂进二档,速度慢一点,变速器又降到一档了。。

以上为是众多高尔夫车友对《高尔夫小高自动挡干式双离合堵车时变速箱容易高温顿挫,切换到手动模式可以有效防止变速箱频繁换挡导致的高温问题吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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