玩车迷_凯美瑞磨合期平均油耗8.9正常吗
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凯美瑞-8万公里后油耗大增,有没有什么好的解决方法?

凯美瑞凯美瑞-8万公里后油耗大增,有没有什么好的解决方法?问题

凯美瑞,202011年6月购买2。0凯美瑞经典周年纪念款之前4年平均油耗在8。9最两年油耗升较平均油耗在10。5。驾驶习惯没有明显变化在正规加油站加油现在加油后开空调走市区平均油耗达15走架速也在10。没有故障灯我否要去做什么检测或者需要注意什么这油耗有点离谱

下面小编为大家整理11个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-8万公里后油耗大增,有没有什么好的解决方法?的建议,供您参考。

凯美瑞凯美瑞-8万公里后油耗大增,有没有什么好的解决方法?车友建议:

1、先说一下我自己的情况:家有明锐2.0和锐志2.5,明锐到现在6年12万公里,锐志5年10万公里,根据个人情况来看,这俩车的油耗都是随着人车磨合的程度降低的,同样的路,明锐6万公里前没开出过5.5以下的油耗,但之后经常开出4.*,现在12万公里了,感觉车况比两三万公里时更加顺滑;锐志情况差不多,感觉10万公里的车况和油耗好于五万公里时。说问题吧,第一考虑积炭问题,买几罐添加剂加进去跑跑,第二波箱油是不是该换了,第三四轮定位,如果存在偏磨的话油耗是异常升高的,第四是四轮轴承要检查一下,第五轮胎状况,我的经验是好轮胎比差的能省一个油,明锐和锐志都是换了米其林3st,比换之前油耗都低了差不多1升,然后是点火系统,火花塞、高压线什么的都检查一下。按说平时保养好了不会出现这样的问题,但既然出现了,还是逐项排查吧。。

2、明锐本来就省油,但是全新明锐各种故障车内异味,被大众搞残了。

3、分析到位。。。

4、添加剂用过巴斯夫的,用了五瓶没见效果就停用了,变速箱油换过,重力换油。因为没见跑偏或吃胎现象倒没去做过四轮定位。至于积碳清理和油路清洗我倒不相信4s店的,我宁可多跑跑高速。轮胎用的是固特异的御乘。夏天开空调油耗偏高到应不至于这么高!。

5、晕……那就真搞不懂了……。

6、用好机油,机子转的轻松了,自然省油了。

7、看看我的。

8、发个地址给我,送你两盒抗磨剂。

9、8万公里车子刚刚好开的时候,平时不好好保养,现在问题来了。

10、车子大面上问题出在空气滤芯上,我原来用了一个霍尼韦尔的空滤我以为应该很好的,但后来4s店检查后师傅说空滤较原厂的薄,导致进气量大才油耗高的。果断换回原厂的,现在油耗下来了。所以这些滤芯的还是用原厂的吧。。

11、清洗节气门。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-8万公里后油耗大增,有没有什么好的解决方法?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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