雷凌-双引擎 的ECVT变速箱有出问题的嘛?亲身接触的,请解答!
雷凌雷凌-双引擎 的ECVT变速箱有出问题的嘛?亲身接触的,请解答!问题
雷凌,想买雷凌来怕变速箱出问题~据说双引擎ECVT变速箱星型齿轮普通使用钢带CVT变速箱结构同亲身接触双引擎ECVT变速箱,请解惑(没亲身接触网传言就别说,谢谢)
下面小编为大家整理8个雷凌车友关于雷凌雷凌-双引擎 的ECVT变速箱有出问题的嘛?亲身接触的,请解答!的建议,供您参考。
雷凌雷凌-双引擎 的ECVT变速箱有出问题的嘛?亲身接触的,请解答!车友建议:
1、雷凌用的时间短呢,不会有问题。凯美瑞用的时间长了,未听说有问题。。
2、双擎变速箱暂时没听过有问题(最强),其他零件有过问题了。
3、都说普通CVT断钢带厉害不是?。
4、很多人说CVT无级变速器容易异响,也有部分人反映“阀体”,“动力总成”容易出故障,钢带时间久了不耐磨,但真正断了了的,还没见过~。
5、我要申诉。
6、上youtube看了普锐斯四代的变速箱深度剖析,结构简单,都是靠控制电机的转速来达到动力分配输出,只有一个停车扣是外部机械参与的,其他都是齿轮。老美都说开个十来年都没任何问题。想问问雷凌双擎的变速箱是什么型号的?。
7、eCVT由于只有22个活动的零部件(自动变速箱(就是常说的cvt)有100多个),所以理论上故障率也会很低。。
8、普锐斯开了十万公里没碰上。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-双引擎 的ECVT变速箱有出问题的嘛?亲身接触的,请解答!》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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17年雷凌1.2TCVT精英版换波箱油要多少钱,1、800左右连工时费。2、没换过,车子只跑了3.6万公里。
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21款丰田雷凌1.2TCVT运动版有驾驶模式切换吗?,1、有,按档杆前的“sport”按键即可,可在普通模式(ECO指示灯仅在普通模式工作)和运动模式两种模式间切换。2、有的,可以切换运动模式。
丰田雷凌 CVT.DSG.MT.AT这四种变速箱谁比较优秀?,1、这四种变速箱,难说谁最优秀,只不过是南拳北腿,个有所长罢了。从耐用度来讲MT变速箱最为结实耐用,换挡速度靠司机水平来决定,快得过AT但快不过DCT(双离合)
雷凌1.2T豪华版都有什么通病??最近优惠力度大我都想换车了看见圈里有人发过说,1悬挂异响2变速箱顿挫,异响3油耗高(这,1、1.2的我在三家店试驾过四次悬挂异响这个应该是极个别顿挫应该也不至于有太大影响,我没感觉到油耗一般般,长期关注别人的油耗应该在7左右空间小,动力差才是最大的
15年雷凌变速箱渗油,4s店让换耍3-4w,请问是换还是修,1、肯定外面修啊。2、变速箱渗油也可以修好呀!为什么要换?3、渗油是正常的,不影响使用,就这样吧,
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