冠道2.0T暂时无法符合国六标准，为什么不改用雅阁那套2.0混动的动力配置？这套混动动力是本田自产的，动力衔接匹配度，肯定超过现款冠道2.0T+买别人的9AT匹配度。既动力充足，行驶平顺，又省油。
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冠道冠道2.0T暂时无法符合国六标准，为什么不改用雅阁那套2.0混动的动力配置？这套混动动力是本田自产的，动力衔接匹配度，肯定超过现款冠道2.0T+买别人的9AT匹配度。既动力充足，行驶平顺，又省油。车友建议：
1、这个肯定是该车定位的问题，毕竟这么大车型肯定会采用更好的动力，虽然雅阁2.0那套混东系统不错，但是个人认为用在这款车子上，动力还是有一些肉的。。
2、这么大的车并且定位更高，使用2.0升自然吸气加混动的动力肯定不会满足平常的用车需求的，就算出现混合动力的车型，估计也是1.5t加一台电机。。
3、冠道的这款车子，如果说使用雅阁的2.0混动系统的话，那么还需要重新研发一下这套系统安装。因为混动系统相对来说是比较麻烦，而且空间占用的也是不一样的。并不是说直接拿过来就能用的。。
4、谁先上国6的。谁是赢家。
5、如果这么简单就好了 你想多了 厂家想的更多。
6、冠道2.0t国六版什么时候能出呀？。
7、很快出了。
其他补充：
1、嗯嗯，定位肯定有问题。但是为了自家讴歌让步，不影响讴歌的产品，只能修改2.0T+9AT达到国六标准或者直接选用2.0混动。如果二选一，我更想它换成2.0混动，反正动力不会差太远，又能省油，平顺性又高滴。当然，能上自家产的2.0T+10AT就更好了。。
2、嗯嗯，赞同。在不大改款的前提下，可能性很大。。
3、反正冠道1.5T已经被人骂惯了，不差这些人再骂过。
4、按你说的，本田肯定还是用有问题的1.5T+电机搭配。现在就是怕它这个1.5T有机油增多之类的问题，我宁愿选平顺性差滴的2.0T+9AT，省心多了。冠道1.5T，刚出的时候很多人都说它肉，但是实际使用，还是足够用的；而2.0混动，按本田的调教性格，平常用还是没问题的。。
5、那只能等冠道大改款，1-2年内都不用想咯。
6、能期待一下也是好的。
7、暂时无消息，我也不知道什么时候出。
以上为是众多冠道车友对《冠道冠道2.0T暂时无法符合国六标准，为什么不改用雅阁那套2.0混动的动力配置？这套混动动力是本田自产的，动力衔接匹配度，肯定超过现款冠道2.0T+买别人的9AT匹配度。既动力充足，行驶平顺，又省油。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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冠道1.5的，家庭用车，很少跑长途，以及崎岖路段，动力够用吗,1、够用，当然。1.5和2.0油耗差不到哪里去，能上2.0最好了。2、家用足够就是发动机声音大。3、1.5的冠道动力足够。4、够用，走广西山路，满载加200多斤
1.5T冠道开久了会不会动力不足？,1、涡轮增压的，动力足不足和你开多久没啥关系，和你给不给油有关，平时保养着没事的。2、还是那句话 只要舍得踩，没有动力不足这一说。3、动力不足倒不会，日常使用完
冠道2.0有没有人去刷过一阶动力？听说提升很大,1、没必要搞那些 影响发动机寿命 起步肉一点 走起来之后加速动力挺够的啊。
等新crv还是 直接上冠道？ 冠道1.5动力如何？如果选2.0 370豪华大家落地多少？ 坐标广州。冠道2.0感,1、买大不买小，差个价格呐，买冠道。2、xt5空间不如冠道。如果看重空间还是要冠道。3、石家庄那个手机啊姐姐。4、27全款广州白云区。5、370豪华28。
最近想买冠道240智享，4S没有这个试驾车。想试一下冠道240动力如何，看看能不能满足个人需求。如果有冠道车主愿意借爱车,1、你只有去试皓影1.5的，在坐几个人就能试出动力好不好了。2、自己去租一天车吧，不是节假日300没准有。车主谁会为了300陪着逛一天。3、应该没车主为了300
本田冠道 我买的冠军道 星空限量版 1.5t涡轮增压 国六 30万 贵吗,1、这款配置如果30万落地也算属于正常范围内，这款配置官方售价26.58万，在潍坊优惠1万的，落地价29.3万左右比较合理。
本田冠道 2019款1.5T精英，黑色，国六排放，加装了雷达360还有一些小东西，无事故。目前34000公里。现在能出个,1、低配亏少点还，15差不多了，19年的？2、别换电车，换了会后悔的，节假日续航是问题！3、15能出手就赶紧出吧。4、后期加装的，在二手车市场里面并不加分，他们
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