菲斯塔 13.8版本，提车一个月，出差原因开了1000公里，由于车技术差，最近再练停车得时候，练几次倒车，倒车刹车先出现卡顿，接着有哗啦啦得声音，还有点烧焦味道。现在正在4S 店，检修师傅说是双干式离合器原因，倒车时声音来自离合器，倒车一直都处于离合器变换状态。想问问大家有这种情况吗？
菲斯塔菲斯塔 13.8版本，提车一个月，出差原因开了1000公里，由于车技术差，最近再练停车得时候，练几次倒车，倒车刹车先出现卡顿，接着有哗啦啦得声音，还有点烧焦味道。现在正在4S店，检修师傅说是双干式离合器原因，倒车时声音来自离合器，倒车一直都处于离合器变换状态。想问问大家有这种情况吗？问题
下面小编为大家整理10个菲斯塔车友关于《菲斯塔 13.8版本，提车一个月，出差原因开了1000公里，由于车技术差，最近再练停车得时候，练几次倒车，倒车刹车先出现卡顿，接着有哗啦啦得声音，还有点烧焦味道。现在正在4S店，检修师傅说是双干式离合器原因，倒车时声音来自离合器，倒车一直都处于离合器变换状态。想问问大家有这种情况吗？》的建议,具有很好的参考价值。
菲斯塔菲斯塔 13.8版本，提车一个月，出差原因开了1000公里，由于车技术差，最近再练停车得时候，练几次倒车，倒车刹车先出现卡顿，接着有哗啦啦得声音，还有点烧焦味道。现在正在4S店，检修师傅说是双干式离合器原因，倒车时声音来自离合器，倒车一直都处于离合器变换状态。想问问大家有这种情况吗？车友建议：
1、像这种情况主要是由于双离合器的原因导致的，一般来说新车出现的话可以直接免费更换双离合器就可以了，这个在质保期内都是可以免费处理的。。
2、双离合变速箱就是存在这样的问题，尤其是在低速驾驶车辆的时候，不断的切换档位，肯定会容易导致离合器片的烧蚀。所以说你闻到的烧焦味就是它的离合器片烧蚀的问题。。
3、双离合变速箱是存在这种问题呢，当车辆处于低档位频繁的进行换挡因为双离合变速箱换挡特别迅速，很容易造成这种问题，所以下次一定要注意。
4、小红车，好看。
5、双离合变速器的话，就是这个工作的特点，在工作的时候，两个离合器分别处于工作与分离的状态。所以如果变速器的油温过高或者经常处于工作状态的话，那么就会造成这种状况。。
6、双离合的自动变速器多数都会出现一些这样的问题，如果是新手驾驶的情况下，容易造成离合器的损坏，这种情况不是特别的高发，但是他也是，比较容易出现的问题。4s店保修期之内应该会给你免费的维修和更换。。
7、像你这种情况应该不是很普遍的，毕竟不是每个人都需要练车，而且也间接的说明这款双离合也是有一定的缺陷的。不过配置还是很丰富。。
8、双离合变速箱就存在这样的问题，比如车辆在低速行驶过程，不断的切换档位，容易造成现在情况。以后多注意一下吧，毕竟变速箱对汽车来说太重要了。。
其他补充：
1、4S给说的是先学习校正下。套路呢吧。
2、那这种情况不会有什么问题吧。。对安全系数有影响吗。
以上为是众多菲斯塔车友对《菲斯塔菲斯塔 13.8版本，提车一个月，出差原因开了1000公里，由于车技术差，最近再练停车得时候，练几次倒车，倒车刹车先出现卡顿，接着有哗啦啦得声音，还有点烧焦味道。现在正在4S店，检修师傅说是双干式离合器原因，倒车时声音来自离合器，倒车一直都处于离合器变换状态。想问问大家有这种情况吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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现代菲斯塔 车温正常，转速也正常， 停车的时候自动启停没反应是怎么回事？自动启停键没动！,1、开空调了也会这样的 启停没反应。2、正常现象，第一，你刹车没踩到位，第二，行车电脑会根据车辆状态（电瓶电量）是否达到自动启停条件而做出启动或者不启动自动启停
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菲斯塔 一放油门就凌玲令的响 稍微踩一点油门就不响 踩一点刹车也不响 怎么回事 就像一根螺丝串着一片垫片一样响,1、最好去检查一下比较放心。2、我有时候踩油门想 不知道咋回事 我一直以为是排气管响！3、一档的毛病吧。
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菲斯塔倒车踩刹车慢滑，左前轮胎有异响，正常吗,1、不正常，建议去附近4s点进行检修。
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