皇冠-坡道上驻车后启动,脚刹踩下从到r挂档,很吃力,啥原因
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皇冠皇冠-坡道上驻车后启动,脚刹踩下从到r挂档,很吃力,啥原因车友建议:
1、蹩住了。
2、怎么就能憋住了?。
3、对车有损害吗?不是每次挂档都很顺畅。正常的顺序是什么?。
4、坡道上我一般都是挂N档然后踩手刹放脚刹车不动了最后挂P档,就不会响,先挂P档再踩手刹的话下次挂档就不好挂而且还很响。
5、我也这么干过。发现只要是踩了脚刹,挂档都不太容易。反倒是不踩脚刹,只用驻车制动比较轻松。
6、不会吧,你是挂了档再放刹车还是放了刹车再挂档。
7、但,最大的问题是皇冠车想仅凭脚刹在坡上刹停不溜坡实在是太困难了,反正我试了几次没有一次是成功刹停的。。
8、当你停车在坡上时,挂入P档变速箱有个卡槽,车往后或往前动,卡条和卡槽受力,当动车时,他们受力大,噔一下分离开拉,好像门上的插销,你拥着门拔插销噔一下,或发紧,和这个道理一样。。
9、尽量不停在坡上,尽量。
10、挂档后放刹车。
11、之前开手动挡1.8老帕,自从换皇冠开自动挡,在论坛看见自动挡如何停车,才真正感觉高人们停车技巧确实有道理基本步骤是:1、停车后不松刹车挂N档,2、踩下脚刹后松刹车3、挂P档4、停稳后1~2分钟后熄火!。
12、坡道驻车,这破脚刹都刹不住。配个电子手刹一汽会死! 另外坡道倒车特别费劲,不知道是不是后驱车都这样!。
以上为是众多皇冠车友对《皇冠-坡道上驻车后启动,脚刹踩下从到r挂档,很吃力,啥原因》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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