五菱之光-请问大家新手有必要把怠速调高吗?
五菱之光-请问大家新手有必要把怠速调高吗?问题
五菱之光,老鸟们,这样是不是可以减少熄火?只用离合就可以起步。要不要装个转速表?踩下去油门根本不知道多少转
下面小编为大家整理8个五菱之光车友关于五菱之光-请问大家新手有必要把怠速调高吗?的建议,供您参考。
五菱之光-请问大家新手有必要把怠速调高吗?车友建议:
1、路上跑一个月,保证不要什么转速表了。
2、电喷车的怠速是靠一个怠速马达调控的,一般都是电脑控制,不需要手动调。防止操作不当造成熄火熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖档熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及档位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短。新手开车起步技巧最大障碍――起步易熄火起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病,此类问题发生的概率没有百分之百,但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况,另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手刚学车时由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。正确方法:先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。新手开车起步技巧最大障碍――上坡易溜车坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象,不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。例如,地下停车场的收费口经常设在坡口处,对于部分新手来说,这可就犯难了,如果是持续的上坡跟车过程中也会发生类似的溜车现象。正确方法:如果是下坡路,停车前,先将档位从高至低降至合适的档位后,再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度,当到达停车地点时,应同时踩下离合和刹车将车停住,然后拉手刹,再松开脚刹。如果是上坡路需要停车时,注意右脚别松油门,还要让汽车保持足够的爬坡动力,一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时,两脚一定要协调配合好,整套动作要一气呵成,不能拖拉。即右脚一松油门,左脚就迅速准确的踩下离合,待车将停时,踩下刹车把车停住。然后拉紧手刹,再松开脚刹。新手开车起步技巧最大障碍――并道易慌张对于新手来说,并道是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神,都会使新手感到莫名的恐惧。所以对于新手来说还是尽量老老实实开车,非万不得已不要去并道。正确方法:并线时一定要把握好时机,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是不是有拥堵或减速情况,两车之间是不是有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是不是有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。新手开车起步技巧最大障碍――倒车错误多新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车,好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪,一不小心就会错把油门当刹车而猛踩下去,结果酿成各种惨剧。倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。正确方法:倒车前要观察周围的环境,可通之后视镜和转头透之后挡风玻璃观察周围情况,根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5公里/h,匀速倒车,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通之后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。。
3、楼主你好,怠速调高费油。而且离合和油门的配合时间长了就有默契了,没必要为了这个调怠速的。如有帮助。
4、没有必要啊!亲!正常发动机转速都是在750转左右,虽然调高比较容易起步,但发动机怠速高会比较费油。同时,调高怠速也就失去了手动挡的意义。建议:多练习,几次就会了,一旦会了,就是技术。这个才有真正的意义!。
5、这位兄弟说的好祥细。
6、好。。
7、想买个二手的练练。但是不敢上路。
8、找个没人的地方,把基本功多练练,至少保证别熄火,路上时间长了自然就熟练了。
以上为是众多五菱之光车友对《五菱之光-请问大家新手有必要把怠速调高吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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