五菱宏光s-大灯远光实在不亮，各位大侠，改氙气咋样？？？

五菱宏光s-大灯远光实在不亮，各位大侠，改氙气咋样？？？问题

五菱宏光S,开始在城里跑，感觉不出来，后来几次大雨，城里的路黑黑的，加上跑了高速，发现晚上车灯实在不亮，因为这车远近光分开，在城里都是用近光加雾灯，远光是用来闪远光狗和高速用的，跑到4S点说氙气600多，最近去上班的周围一问，氙气灯才200多，在网上搜了下改装氙气，说会烧个什么东西，换个要800多，各位同学，是这样的吗？可以直接买氙气灯泡吗？谢谢大家了！！！！！！！！！！

下面小编为大家整理6个五菱宏光s车友关于五菱宏光s-大灯远光实在不亮，各位大侠，改氙气咋样？？？的建议,供您参考。

五菱宏光s-大灯远光实在不亮，各位大侠，改氙气咋样？？？车友建议：

1、搞个远近同亮，省钱。

2、直接买疝气灯，两百左右，H1型号，回来装上就行，，我装的一年了啥也没烧过。。。

3、这种情况下，我推荐你还是直接把近光改成双光透镜吧，你可以自己感觉不到，这个开雾灯，其实和开远光一样的讨厌，远光好歹有个方向性，雾灯比远光更散乱，更加影响对面司机的视线，尤其是面包车，多数雾灯比近光还亮，照得人睁不开眼。你这种情况的话，如果只改了远光，那在城区开车的时候，一样会有人拿远光闪你，不开雾灯的话自己又看不清楚。宏光的近光灯碗挺大，改个透镜难度不大，不想花太多钱的话可以考虑一下国产透镜，弄个国产的海拉3也就300-400之间，再弄套雪莱特加多路通的组合也就200块钱，其他辅助材料象装饰罩、蛇胶、螺栓螺母啥的，网上也不贵，成本不会超过1000，这样改下来，远近光的氙气都有了，效果好还不会影响对面。刚才又看见了楼下的发言，原来五菱这车居然不是远近光一起亮，这个比较坑爹，所以在改装时你还需要加一个H4线组，线组的原理非常简单，就是一个四插继电器，不过是做成了成品，不想多花钱就自己做一个一样用，原理是把近光的供电改到了电瓶上面，中间经过继电器的86、85脚，平时这两个是不导通的，继电器的30、87是用来控制这个电瓶是不是供电的，87接地，30接远光和近光，只要远光或近光有一路是通的，那么86和85就导通，电瓶就给氙气灯泡供电，实现氙气灯泡在切换远近光时不断电，远光同时并一路到透镜的变电线，这样开近光时有电，氙气灯发光，变电电机不通电，变光板不动，照出去是近光，开远光时，氙气灯同样不掉电，但远光灯亮起的同时，变光电机带电，带动挡光板下移，氙气灯泡的光被全部放出去，形成四个远光效果。。

4、认真去看看我发的帖子，第一次淘宝买了远近光一起亮继电器线触，第二次把远光换了欧斯朗，第三次买了精钢Q5透镜，第四次把近光的Q5，移动到远光位置，近光位置装海拉5，不要问我为什么，个人建议，要搞一次搞到位，直接海拉五透镜加氙气，少折腾太累太费时，改个氙气光散的，根本没效果，反而影响别人。

5、氙气没透镜的话不聚光，我直接换的总成，透镜天使眼都装了，效果杠杠的。

6、氙气灯无论是实体还是淘宝，各式各样的价格都有，要看你怎么选择合适自己的产品而已。五菱车原厂设计是单向线路，也就是很多电工师傅说的开远光时近光会灭掉，无论你改不改透镜或者是单独加装氙气灯建议你改成双向线路，就是开远光时近光灯会一直亮着不会灭掉（买一条的继电器线组加上去就行了，加了继电器线组供电是又电瓶直接取电的，个别五菱车不加线组安装远光装氙气灯启动时电流过大会击穿原厂继电器模块）。这样的会不管你改不改氙气灯或者是双光透镜都会有利而无害，如果改氙气灯就算你装到所谓的快速启动也不安全，因为远光装氙气灯，你切换远近的同时，远光的氙气灯要5-6秒才能达到全亮，而前面几秒的时间近光是熄灭的状态岂不危险。当然了，预算许可还是建议拿原厂大灯总成改双光透镜比比较好（换总成就不建议了，淘宝上买的哪款宏光带LED泪眼的总成我之前买了不到半年大灯内部就出问题了，不知道现在的会不会质量好点），但毕竟每位车主的改装预算及计划都不一样，希望楼主大人采纳。

以上为是众多五菱宏光s车友对《五菱宏光s-大灯远光实在不亮，各位大侠，改氙气咋样？？？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。