五菱宏光s-尾气排放很臭什么原因

五菱宏光s-尾气排放很臭什么原因问题

五菱宏光S,耽误检车不

下面小编为大家整理9个五菱宏光s车友关于五菱宏光s-尾气排放很臭什么原因的建议,供您参考。

五菱宏光s-尾气排放很臭什么原因车友建议：

1、1.如果出现尾气气味有点大而且刺鼻，是燃烧不充分，混合气浓了。尾气排放有臭味通常都是一氧化碳和碳氢等排放现象，这些故障因素是属于发动机燃烧工况不良的情况。2.如果三元催化器性能不良，则将会造成另类异味，如臭鸡蛋气味，这种情况是需要对三元催化器和发动机燃烧工况进行检查，一搬清洗，严重是需要进行更换的。3.另外也有燃油质量原因，在加油时换一家油站试一下或者换下油品试试。同时清洗下进气门。4。由于车辆无故障码显示，这类情况还是最好对发动机排放进行检测。但这种情况多在检查时诊断CO也就是一氧化碳排放不合格。。

2、车内有一点臭鸡蛋味很正常，是琉化氢，汽车排放致空气污染的主要就是这个。往往是冷车刚启动的时候会产生，因为这时候三元催化器工作温度还很低，三元催化器有效的工作温度是400～800之间，低于400度不能起催化作用，这时候汽车排放硫化氢含量较高，部分气体会通过空调循环系统进入车内。所以冷车启动后，暂时开汽车空调内循环的话可以减少车内臭鸡蛋味，当然如果车内已经有臭鸡蛋味的话，还是开外循环的好。再谈谈关于热车。电喷车几乎不用热车的，汽车的手册里也是这么写的，有利于环保。热车真是没有必要，耗油，在水温没有达到一定温度的时候，ECM控制处于开环状态控制引擎，这时的油耗比正常高出一倍，这时候三元催化器也没有达到工作温度状态，可想而知热车的这段时间，排放的硫化氢浓度是多么的高。只有让引擎跑起来，才能使汽车各部件迅速进入工作状态，这让车内也不会有臭鸡蛋味了。影响三元催化器工作的不光是温度，还有就是空燃比，三元催化器只有在理论空燃比附近时才能达到最高转化效率。所以三元催化器必须要匹配闭环电子燃油喷射系统。理论最佳的空燃比是14.6:1，当然加了不适当的油品会影响空燃比，导致排放问题。所以热车的时候，依然会闻到臭鸡蛋味的话，就要去检查一下油品，以及三元催化器是不是损坏了。。

3、不能说电喷不需热车，宏光在冬天时要进行预热二到五分钟的，看保养手册。夏天估计不用热车。

4、好！楼上3位写的都非常的不错。嗯顶一个！楼主的车是哪一年的啊！看了你的车库是2015年的，好多代办年检的和维修师傅都说五菱车前说4年应该是没得这问题的，怎么尾气就开始发臭了呢！如楼上3位车友所说这个车的话应该要去修理店检查一下。不然年检是肯定过不去的。先是汽油，有的汽油子打开加油盖会闻到一种很恶心的臭味，之前中石油的就是这样。。

5、我前2天开也有臭味，我还以为是谁放屁了。

6、上面林林总总说了一大堆收获很多不过我建议楼主去读一下前后氧传感器的数据，极有可能跟这个有关系，我也有过同样的问题，前后氧传感器数据出问题的时候不但排放有异味，油耗还会很高，。

7、是吗好的。

8、氧传感器是什么东东？有照片不？。

9、开车就开车，不管也罢，。

以上为是众多五菱宏光s车友对《五菱宏光s-尾气排放很臭什么原因》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。