迈锐宝xl,正常行驶,然后降速以后,再踩油门,有时候会出现像空挡踩油门那样的情况,然后转速到三千左右,然后车才开始有动力,这是怎么回事,才跑了不到四千公里。
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迈锐宝xl迈锐宝xl,正常行驶,然后降速以后,再踩油门,有时候会出现像空挡踩油门那样的情况,然后转速到三千左右,然后车才开始有动力,这是怎么回事,才跑了不到四千公里。车友建议:
1、这个可能是发动机的积炭比较多导致的,这种情况建议先清洗一下发动机的节气门,然后再更换火花塞试试。。
2、楼主是18还是19款?刚满27000,我也同样有这问题,而且应该比你这还严重,我是半坡(平路)都出现过,车辆停止后,再踩油门跟你描述的情况差不多,并且有时候需要反复踩几次,严重的时候需要再次刹车后再试,还有时候油门踏板踩下去是空的,太让人恼火,而且动力上来的瞬间动力输出很不稳定,顿挫严重。去检查后说是系统检测都没有问题,就把系统升级了一下,但问题仍然存在,想问问你是怎么解决的?。
3、是有这情况,只要深踩油门,动力马上又来了。没太在意,没试过运动模式会不会反应快些。
4、有 我的也有 这应该跟平常习惯有关系吧 就是 行车电脑感觉到你短暂的踩了刹车 突然松开又踩油门 可能是为了维持动力 变速箱降了一个档 或者没降档 我试过 如果是 刹车多踩那么久一点 再踩油门就不会出现这情况了 可能行车电脑以为你在暴力驾驶 为了让你转速保持在高转有更好的动力 不用再识别你下一脚油门踩多少 降几档浪费时间 昂... 说这么多不造表达清楚没?。
5、这个现象我一直碰到,一开始以为是变速箱故障了,后来我终于发现这个是变速箱降的档位太低和实际速度不符造成这种现象,一直开手动挡也一直碰到,以后急降速后加一点点油门转速保持2000转一会儿让变速箱升档后就不会出现这种现象了,希望能帮到你。
6、这种情况是一个变速箱换挡程序后产生的一个正常现象,还有一种情况也会引起这种情况变得加重,就是积碳过多,可以先去清洗积碳看一看。。
7、按照你所说的这个情况,个人感觉应该是变速箱出现了问题,可能是变速箱和发动机之间的通信出现了问题,但是问题不是很大。。
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雪佛兰迈锐宝XL 刚学出车,技术不咋样,昨天polo,怎么感觉踩了油门 反应有点慢 肉呢所以考虑想买个迈锐宝1.5的,可,1、没问题,我是7年的新手司机,买的2.0,习惯就好了。2、买新不贵 二手水深慎重考虑。3、个人觉得19款550锐智挺好的??。
雪佛兰迈锐宝XL 迈铣宝x-车速到达30km点刹车踏板处会有清脆的金属嗒嗒声,超过30km踩油门和刹车都会有同样的声音,,1、电子刹车继电器触点吸合声,不懂的都说是毛病。2、类似于鼠标的声音,全系都有,好像是刹车的继电器声音。3、我的也有。4、这个都有,这是类似于刹车踏板上的弹簧声
雪佛兰迈锐宝XL 纠结2.0锐动,大哥们你们市区上下班通勤的油耗是多少参考一下,去试驾了感觉油门有点窜很不习惯还有就怕后,1、看你啥路况,堵车状态,啥车油耗都会高的离谱。2、动力确实猛,适合开国道 高速,开市区踩油门就需要技巧了。3、我就没考虑过1.5的,油耗说不定2.0的还省油些
雪佛兰迈锐宝XL 高速120,油门转速多少,1、2.0的1750~1800的样子,1.5的2000左右。2、1850左右。
雪佛兰迈锐宝XL xl自动挡下长坡转速高嘛?为什么我车一到下坡转速就整到三千转?正常嘛?不加油门都是三千转。要很蹈刹车才,1、正常,发动机制动,现在都是电喷不耗油的!和出场整体调教也有关。放心用!拓展:1、是这样吗?我不知道。新车时没注意,后面都几个月了才注意。
雪佛兰迈锐宝XL 迈铣宝x-车速到达30km点刹车踏板处会有清脆的金属嗒嗒声,超过30km踩油门和刹车都会有同样的声音,,1、电子刹车继电器触点吸合声,不懂的都说是毛病。2、类似于鼠标的声音,全系都有,好像是刹车的继电器声音。3、我的也有。4、这个都有,这是类似于刹车踏板上的弹簧声
雪佛兰迈锐宝XL 我的迈锐宝2022款1.5的,平时跑路感觉速度到70左右的时候想要超车慢慢踩油门感觉速度提不起来,要用,1、那不叫涡轮介入了,涡轮在1500转左右就已经达到了最大工作效率,你用力踩油门的时候,变速箱积极降档拉高发动机转速,压榨出接近额定值的功率,像提速轻松,当时怎
雪佛兰迈锐宝XL 有时候有顿挫感,开到80时,想在快点,踩油门车速上不去还是80,必须使劲踩就突然上去了,1、你开定速巡航比你踩油门快。2、稳定驾驶进入闭缸模式了,此时是两缸工作省油。要大动力的时候两缸切回四缸可能有延迟。如果不习惯可以开运动模式,就不会进入闭缸。3
雪佛兰迈锐宝XL 19款的2.0T的40-80码踩刹车后在踩油门转速很高但车不走。听说现在可以升级变速箱程序来解决这个问,1、转数会飙到多少,延时大概多久速度会上来?2、松下油门。3、应该是真的。
雪佛兰迈锐宝XL 有没有兄弟 遇到过 挂了R挡 然后 踩油门 一直在空转数 一个月连续两次碰到了 恼火啊 也不报发动,1、典型的为了节约成本芯片用差了,导致稳定性可靠性差,这就是为什么比别人便宜五六万的原因。2、有遇到过一次,我还以为我挂到N挡了。3、有过两次,重新挂一下也没事