雷凌-减震的问题可能的方法
雷凌雷凌-减震的问题可能的方法问题
雷凌,减震的问题减震漏油可能和轮胎气压有关，一般四个轮胎打的气都是2。5/3个，可前轮有发动机压着，后面没有，可以看下自己车，前后轮胎压一样前轮明显比后面低，我把前轮气压打到3个后轮1。8，车明显生音和跳动明显好很多，希望有用。
下面小编为大家整理16个雷凌车友关于雷凌雷凌-减震的问题可能的方法的建议,供您参考。
雷凌雷凌-减震的问题可能的方法车友建议：
1、哗。还有这个说法啊。。
2、1.8低了，不安全。有想法是好的，激进了点。。
3、所有小车都是这样的，前面重，后面轻，有的车四个胎压一样，有的前2.5后2.8。问题是人家的减震怎么不坏。问题在减震上面。。
4、雷凌后减震坏是早晚的事情，据说是这代雷凌、卡罗拉的整车设计问题。
5、卡没事，雷注定。
6、卡漏油的多着呢……。
7、这说法。
8、胎压太低轮胎磨损大，油耗高车子加速吃力，按照厂家的建议2.4没错的。
9、国产车都没有这么大面积漏油的，这代雷凌绝对有设计缺点。
10、我想知道雷凌后减震换之后是不是还漏？。
11、前轮打3个压，后轮1.8个压，车坛里只有你最牛。。
12、我3月导完雪地胎，发现车子燥音弹跳大了好多，拿表凉了下，发现前面2个后面3个，我把前面加到3个，后面降至2个，后面座3个人后轮看不出缺气，车子开着好很多。。
13、后面1.8/2个轮胎看着还是前面缺气的，。
14、还是独立悬挂好。
15、质量问题，用了劣质产品。
16、可能是减震和弹簧的匹配不好，厂家用次品对它没什么好处，4s每次更换厂家都是要付钱的。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-减震的问题可能的方法》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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