五菱之光-开空调水温高，怎么办
五菱之光-开空调水温高，怎么办问题
五菱之光,车子开空调就水温高，仪表盘的灯都亮了，不开空调，有时也水温高，有时候风扇要等到仪表盘灯亮才转，怎么解决
下面小编为大家整理16个五菱之光车友关于五菱之光-开空调水温高，怎么办的建议,供您参考。
五菱之光-开空调水温高，怎么办车友建议：
1、开空调后发动机负载增大，散热量增大，水温自然会升高。但大多数车都会通过增大节温器开度将水温维持在原来的平衡温度。车出现水温高现象，就是节温器开度未增大或是已经开到最大依然水温偏高，那就是散热能力不足导致的了。措施就是检查下节温器。驾驶时也尽可能使用低转速高车速工况行驶，这样发动机负载比较小且进风量较大，会减少散热系统负荷。。
2、造成水温高可能有以下几种原因：一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。二．冷却介质不足。防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液；水或蒸馏水：临时代用；水箱盖漏水。三．节温器损坏。如想拆卸节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔那就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。四．水箱堵塞。外部堵塞应用水或气将脏物除掉；内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。五．水泵故障。叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；叶轮变形。六．汽缸损蚀。燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；水道与油道冲（机油有水呈白色）；水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；水道堵。。
3、换一个好的节温器就好了，去4S店换。
4、我的开空调水温更低。理论也能理解，两个风扇一直散热也就低了，你这个真不懂。不回复了。。
5、关键我的有时候仪表灯亮了都不转。
6、我的空调不是原厂带的，4S装的，一开空调两个风扇就转的。你说的风扇不转就不对了。。
7、空调风扇转的，仪表盘显示温度高，可是水箱风扇不转。
8、现在在路边停着，哎。
9、刚特意看了下我的车，不是一起转的，记错了。你这个是水温风扇的问题，应该是水温传感器，节温器，或是地线接触不好，虚高报警，的问题了。
10、换水温传感器。。
11、不关事。。
12、我没装空调，水温有一段也高，去检查水温正常，就是时不时亮黄灯，后来4S接了一根电瓶连接发动机的线。
13、！换个大的空调散热风扇。
14、这么热的天，想想不开空调闷着也会死。
15、去兰州玩真心觉得人家那才是人性化冬天公交也有暖气车票也只有一块，夏天也有凉风车票还是一块，上海不开暖气还要收两块，夏天真28度司机为了省油人少的情况也不怎么开空调。
以上为是众多五菱之光车友对《五菱之光-开空调水温高，怎么办》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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