雷凌CVT下坡怎么开?
雷凌雷凌CVT下坡怎么开?问题
雷凌,是留在D档用刹车控制车速还是挂M档用发动机制动,CVT用发动机制动是不是很伤钢带
下面小编为大家整理14个雷凌车友关于雷凌雷凌CVT下坡怎么开?的建议,供您参考。
雷凌雷凌CVT下坡怎么开?车友建议:
1、直接刹车,M档换来换去的麻烦,速度还是固死那么慢。
2、正常驾驶。m档这个玩意1挡的高转速吓死你不说。还吵得不要不要。
3、一脚油门就下去了。
4、回空挡滑行带脚刹啊。
5、下坡M档,上坡运动模式。我特喜欢发动机的声音,所以M档和运动模式下的高转数我都感觉特舒服!。
6、正常开,车子不是豆腐做的。
7、你当手动挡还空挡,还有赞,服了。
8、N档不是空挡?你是车黑吧。
9、不要乱说,这样很伤变速箱的。。
10、M档下坡确实不好用。1挡的时候转速又大时速又慢,又不能升2档,踩油门升档,还不如用回d挡。。
11、不懂,所谓的伤变速箱是什么鬼,既然是机械设备就会有自然磨损,只要不是暴力操作基本没有什么问题,如果说这么矫情的话那不用开了,天天放家里看。
12、超过下坡还是m吧,安全第一。有道是上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞。这话我听太多遍了,连凯美瑞下坡都为人诟病,雷凌谨慎一点没什么不对。
13、变速箱在正常行驶的时候通过散热器给变速箱油散热,如果挂空挡的话变速箱油就不循环了,变速箱油不散热你说会不会对变速箱不好?。
14、有点儿深奥,都说丰田耐操,没这么矫情。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌CVT下坡怎么开?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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