探岳-请问330自豪的自动驾驶级别是L1还是L2的？查了好多都不是很详细
探岳请问330自豪的自动驾驶级别是L1还是L2的？查了好多都不是很详细问题
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探岳请问330自豪的自动驾驶级别是L1还是L2的？查了好多都不是很详细车友建议：
1、L1。
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- 同级对比 | 同级别有探界者还有途达，都是18年上市的中型车，油耗探岳最低，途达最高，空间是途达最大探岳空间最小，但是对我们来说，探岳空间足够了，而且动力操控上，探岳动力三款车里最强劲的，油耗低动力足肯定买探岳了。 购车总价 | 性比价高，全款就是花了32.56万 油耗 | 油耗方面还是挺满意的，这款车不是太费油,高速省油，平均百公里8个油左右，市区也不太费油，平均百公里11个油左右。 驾驶体验 | 动力我是满意的，动力充足。操控给力!方向盘简单操控，而且方向盘还特别稳，设计的也很轻，很容易操控。刹车体验
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探岳95#油百公里8.5同级别里单纯油耗的经济性算高还是低？为啥有朋友说我骑自行车算了哎，区长说的真对，,1、如果是在市区或市内跑，百公里耗油8.5，相当不错了，如果在快速路或高速上跑8.5有点高。2、大众因为变速箱传动效率高，油耗算低的了，要动力又要油耗就是耍流氓
本文向大家介绍一些探岳-同级对比 | 同级别有探界者还有途达，都是18年上市的中型车，油耗探岳最低，途达最高，空间是途达最大探岳空间最小，但是对我们来说，探岳空间足够了，而且动力操控上，探岳动力三款车里最强劲的，油耗低动力足肯定买探岳了。购车总价 | 性比价高，全款就是花了32.56万油耗 | 油耗方面还是挺满意的，这款车不是太费油,高速省油，平均百公里8个油左右，市区也不太费油，平均百公里11个油左右。驾驶体验 | 动力我是满意的，动力充足。操控给力!方向盘简单操控，而且方向盘还特别稳，设计的也很轻...
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