玩车迷_汉兰达-关于冷车状态起步问题?
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汉兰达-关于冷车状态起步问题?

汉兰达兰达-关于冷车状态起步问题?问题

汉兰达,这冷车起步原等它转速完全降来再起步(概40秒)还点火后可以直接起步

下面小编为大家整理7个汉兰达车友关于汉兰达汉兰达-关于冷车状态起步问题?的建议,供您参考。

汉兰达汉兰达-关于冷车状态起步问题?车友建议:

1、等转速稳了再走,我都这样毕竟是涡轮不是自吸。

2、我买汉兰达就是因为好伺候,那么麻烦我选冠道了。

3、喜欢怎么走就怎么走,启动挂P档一般在1400-1600,等30秒左右到1000转,入D档800转;如果不等,P档直接入D档,基本就是800转....我感觉喜欢怎么样就怎么样,如果直接D档,前面2公里温柔点,如果等30秒,感觉无所谓了。

4、冷车启动后,车子缸壁温度都不高,这时候一直怠速,温度提升慢,生成积碳也多。启动后几秒,润滑系统就已经正常工作,这时就可以D档走了,水温上来之前不要激烈驾驶就好。至于冷车启动转速高,是发动机的保护机制,为了发动机能尽快达到最佳工作温度,防止冷车缸壁温度低,然后在低转速,形成积碳。温度越低,启动瞬间转速越高。冷车启动几秒就走,只要不激烈驾驶,没任何问题,这比原地等转速降下来在走效果要好得多。可以反过来想一下,如果丰田没有加入这个冷车启动转速高这个机制,是不是就没有楼主这个问题了,启动后就800转,直接走起。反而人家加了这个机制后,令车主不知道怎么做了。。

5、其实最好等转速落下来再走比较合适!转速高了声音也难听,也没什么好处。。

6、其实按照机械原理来说,原地把车热透转速水温都达到正常值再起步最好。

7、现在敞亮多了。。

以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-关于冷车状态起步问题?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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