五菱宏光s-碟刹个鼓刹有什么区别，哪个好？

五菱宏光s-碟刹个鼓刹有什么区别，哪个好？问题

五菱宏光S,碟刹个鼓刹有什么区别，哪个好？

下面小编为大家整理5个五菱宏光s车友关于五菱宏光s-碟刹个鼓刹有什么区别，哪个好？的建议,供您参考。

五菱宏光s-碟刹个鼓刹有什么区别，哪个好？车友建议：

1、碟刹（盘刹和碟刹其实是一样的，只不过叫法差异。）的制动效果比鼓刹好。碟刹和鼓刹：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间刮蹭减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置.后轮不用碟刹是因为成本问题了。碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。鼓刹也有自己的优点，除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然，鼓刹更易抱死，热衰减更快。鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓刹皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。碟当然比鼓贵。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨比较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。实力盘式刹车多应用于中高挡轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。碟刹是要加油的，碟刹能一下刹住，鼓刹不用加油。。

2、当然是碟个靓。

3、碟式制动器（碟刹）在液里助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效果远高于鼓式制动器.而且，由于空气直接通过盘式制动器，故其散热性很好.但碟刹结构相对于鼓刹比较复杂，对于纸动钳、管路系统要求也较高，而且造价高于鼓刹.鼓式制动器（鼓刹）相对于碟刹说制动性能及散热性明显略逊一筹.而且其动力稳定性差，在差异路面制动力表现变化较大，难以掌控.由于散热性不好，鼓刹也存在热衰退现象.不过，鼓刹便宜，结构简单.现在，大部分国产轿车还是采用前盘后鼓.不过，盘式制动器全面取代鼓式制动器还是现在的主要趋势.。

4、碟刹制动好些而且更散热，。

5、怎么说呢应该是各有利弊吧，整体来说还是碟刹要好一些。。

以上为是众多五菱宏光s车友对《五菱宏光s-碟刹个鼓刹有什么区别，哪个好？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。