凯美瑞-看似简单，实则复杂，关于轮胎的问题我好纠结啊

凯美瑞凯美瑞-看似简单，实则复杂，关于轮胎的问题我好纠结啊问题

凯美瑞,刚才关于轮胎胎面边缘破皮问题请教各位家都建议我换胎我知道凯美瑞全尺寸备胎准备直接替换这个破皮胎但问题来我3个原胎都3。6万公里换新备胎新旧胎磨损程度样会会安全而且备胎已经放置快3年会会老化影响安全有说法（BD百科）说无论全尺寸还非全尺寸备胎都只能作为应急使用且行驶速度超过80公里/h行驶里程超过100公里那全尺寸备胎还有什么意义既然全尺寸备胎无论磨损程度致能期使用问题那么相当于能用于换胎那么意思还再买原厂全新胎而且买还买2个才能在同根轴匹配对应那么岂要花掉2000元那实在相当肉痛啊鉴于以分析有没有什么建议

下面小编为大家整理12个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-看似简单，实则复杂，关于轮胎的问题我好纠结啊的建议,供您参考。

凯美瑞凯美瑞-看似简单，实则复杂，关于轮胎的问题我好纠结啊车友建议：

1、楼主你看的什么高级轮胎要1000一条？不会是4S的价格吧。好评如潮的米其林3ST也不用1000一条啊。。

2、请问优科豪马（横滨）17寸的大概多少钱？在外面换会不会买到翻新轮胎？。

3、一、我3个原胎都是3.6万公里，换上新备胎，新旧胎的磨损程度不一样，会不会不安全？而且备胎已经放置了快3年了，会不会老化，影响安全？装后轮使用。如果损伤的是前轮，那么把后轮换到前轮，前轮未受损的和备胎放后轮。因为凯美瑞是前驱车，前轮负责转向和动力。二、有的说法（BD百科）说无论全尺寸还是非全尺寸备胎都只能作为应急使用，且行驶速度不得超过80公里/h，行驶里程不得超过100公里，那全尺寸备胎还有什么意义？你被百度骗了。三、既然全尺寸备胎无论是磨损程度不一致和不能长期使用的问题，那么相当于不能用于换胎。那么意思是还得再买原厂全新胎，而且一买还得买2个，才能在同一根轴上匹配对应。那么岂不是要花掉2000元左右？那实在是相当肉痛啊。才三万公里，不算什么。四、鉴于以上分析，有没有什么好的建议？第一条那里回复了。。

4、你全尺寸的备胎是干嘛用的？你准备让它寿终正寝？。

5、楼主，看来你买车后就没有好好看看说明书，说明书上要求每一万公里就调换一下轮胎的位置，而且连后备胎都算上，具体调节的位置都有图示说明。现在备胎换上，如果不高速行驶，感觉不到新旧轮胎的差异。好在损坏的轮胎破损点在轮胎正面，一般这个位置的橡胶比较厚，如果没伤到幂帘问题不大，可以通过补轮胎的热补一下，留着当备胎用更好。另外备胎换上限速，那是指不是同尺寸的备胎，哪种轮胎胎面窄，尺寸小，而且是钢圈，别和全尺寸的备胎混淆概念了。还有橡胶轮胎的老化程度是5-6年。。

6、谁说全尺寸备胎只能跑80的时速和100的里程？我新车200公里就把前轮胎撞爆了，然后换的备胎，也没做什么动平衡之类的，现在跑了3000?，最快跑过140的时速一点问题都没有！要不买个全尺寸备胎一天拉着好耍啊！你那轮胎破损了热补下换到备胎，然后买一条出厂的轮胎加你原来的备胎就可以了！。

7、说明书上要求每一万公里就调换一下轮胎的位置，而且连备胎都参与对换。。

8、全尺寸备胎和其他胎没有任何区别，轮胎厂的路过。

9、楼主，你没学过杞人忧天的故事吗？。

10、反正你记住一个台由出厂日算起5年或6万公里必须换，你的命不止值几千块吧，长时间闲置的备胎应急用就好了，如果要用速度不能高于80KM/H。

11、顶配吗。

12、一、我3个原胎都是3.6万公里，换上新备胎，新旧胎的磨损程度不一样，会不会不安全？而且备胎已经放置了快3年了，会不会老化，影响安全？回答：如果磨损差异较大则建议不要老胎新胎在同前或同后同时使用，因为长期如此很可能影响悬架。就如同车辆总是跨边一高一低停车，时间长出站跑偏现象。换差异胎同理，差异大则很可能跑偏。PS轮胎确实会老化的，即使不用也是如此。二、有的说法（BD百科）说无论全尺寸还是非全尺寸备胎都只能作为应急使用，且行驶速度不得超过80公里/h，行驶里程不得超过100公里，那全尺寸备胎还有什么意义？回答：凯美瑞的备胎差异，那就是个放在备胎位置上的常规胎。三、既然全尺寸备胎无论是磨损程度不一致和不能长期使用的问题，那么相当于不能用于换胎。那么意思是还得再买原厂全新胎，而且一买还得买2个，才能在同一根轴上匹配对应。那么岂不是要花掉2000元左右？那实在是相当肉痛啊。回答：建议直接更换两个，没你说的那么贵。四、鉴于以上分析，有没有什么好的建议？回答：买两个新胎，放前面用，原好胎卖掉，或有地方放的话就放着吧。。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-看似简单，实则复杂，关于轮胎的问题我好纠结啊》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。