上汽大众新帕萨特，每次高速行驶，方向盘中间向右打方向总有空隙打滑卡滞卡顿，如秒针跳动，间隙大约有1到2度空打，方向再次向右才能过去那个滑动跳动区域，车身有明显晃动，间隙卡顿时整个车身是完全失控的，太吓人，转向明显不线性，特别是横向车距比较近的时候，中间向右打方向没有一点信心，高速巡航时需要频繁修正方向，存在较大安全隐患。提车后从第一次上高速这个现象就一直存在，高速方向盘中间向右卡滞，低速不明显当时也没有太当回事。中间也多次向4S店反映，回复是再开开看，可能是电子助力问题。但是目前没有任何改善，方向中间向右

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1、像这种情况，可能是你的方向机齿轮有问题，那这种情况其实那咱们也不能完全听4S店的态度，咱们那可以反馈馈，如果说他不给你解决的话，咱们可以打电话进行一个投诉。

2、这种情况还是比较危险的，这个整个方向转向系统都是有问题的，就是你这个完全可以投诉可以找厂家的。

3、还敢开这车啊？？？生命至上，安全第一。毫无诚信的帕萨特，根本没把你的命当回事！。

4、找个权威认证机构认证，如果车子真的有故障就只能投诉了。。

5、图片评论。

其他补充：

1、我投诉了N回了，不管用呀。。

2、媒体曝光

以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特上汽大众新帕萨特，每次高速行驶，方向盘中间向右打方向总有空隙打滑卡滞卡顿，如秒针跳动，间隙大约有1到2度空打，方向再次向右才能过去那个滑动跳动区域，车身有明显晃动，间隙卡顿时整个车身是完全失控的，太吓人，转向明显不线性，特别是横向车距比较近的时候，中间向右打方向没有一点信心，高速巡航时需要频繁修正方向，存在较大安全隐患。提车后从第一次上高速这个现象就一直存在，高速方向盘中间向右卡滞，低速不明显当时也没有太当回事。中间也多次向4S店反映，回复是再开开看，可能是电子助力问题。但是目前没有任何改善，方向中间向右卡顿问题依然存在，低速不明显，只要高速80以上巡航，保持直线行驶2秒左右，方向盘向右动，就会有一个滑动跳动，感觉非常明显，整个车身在间隙内是不受控制的，非常危险。请问各位大神，知道怎么解决吗？拜托了。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。