汉兰达-高速磨合期120没事吧
汉兰达汉兰达-高速磨合期120没事吧问题
汉兰达,正1000公里然后速120巡航超车130没事儿吧
下面小编为大家整理20个汉兰达车友关于汉兰达汉兰达-高速磨合期120没事吧的建议,供您参考。
汉兰达汉兰达-高速磨合期120没事吧车友建议:
1、为什么你现在还有磨合的概念?!。
2、肯定老司机教的,而且很老的哪种。
3、你买的是大众吗?。
4、肯定有磨合期了,你没有看说明书吗。
5、肯定有磨合期了,你没有看说明书吗。
6、这个可不是老司机教的俺的驾龄才27年,我150公里后,开始磨合新汉,时速都是160,,磨合是看转速的,别过3000就OK。
7、没那么娇气吧。
8、没事。
9、什么朝代了,还磨合。在你提车之前的公里数,都是地板油跺出来的。个人操作没大问题的话,没有开坏的车,只有撞坏的车。我的概念是,冷车的时候别开太狠,热车了随你怎么开。。
10、车没有这么娇气是肯定的,但前3000公里注意点也是没有错的,你有什么理由跟车叫劲,首保之后机油出来都可以看见一些金属屑,难道在3000公里内本分一点都做不到!!!。
11、异地接车,3天3000公里高速回家。
12、正解,磨合期转速4000速度50也得毁车。
13、磨合期关键是转速,120时速对应最高档位时的转速也就2500不到,这个没什么关系,但是这时你急刹车或者定速巡航需要自动减速(比如长下坡)而收油还不能满足减速需要时,系统都会自动降档,这时你的转速会骤然升高,远远大于3000转,这样对发动机肯定是不好的,所以要认真看说明书,领会其中的用意,保证发动机不受损害。。
14、大哥,你太猛了!。
15、磨合期还是有的,不超100不过3000,我自己的经验。
16、150上过,大部分100-130其实没那么娇贵吧。
17、还好,我的第一辆车是逍客,要求3000公里首保,结果我接车第三天就去了,当时销售就傻眼了,问有什么问题,我说没有,就是首保。。。到我卖的时候跑了快13万,4万改的气,卖的时候一切妥妥的。
18、提车回家路上直接油门到底。
19、几十年前,厂里提了个新长江750,就是挎斗摩托车,那哥们,愣是呜呜的2档,开了30公里把车提回来的,人家说来,新车不能开太快了,,,把厂长气的呀。
20、新车150公里时,错把M当成D档,开了2公里,发现噪音太大,看转速5000,不知损害大吗?。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-高速磨合期120没事吧》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田汉兰达 17年4驱豪华版 跑高速踩刹车抖的厉害 就像过油漆减速带一样 正常吗,1、兄弟开车油耗不低吧。2、刹车抖是刹车片不平高速抖是轮胎平衡没打好。拓展:1、还行 勉强接受。2、跑上160迈以后。踩刹车感觉方向盘下面和刹车踏板都也抖的挺厉
丰田汉兰达 我想问下,新提的车蓄电池电量低,销售经理说跑高速充电快,我开了三百公里还是电量低,什么原因,天窗打不开,遮物,1、蓄电池电量低怎么看到的?那些合不上的全是问题噢。2、应该不会吧,正常启动费力吗?如果这样窗户都合不上,一定要去检修了。应该是小电瓶亏电,但是新车也不应该啊。
汉兰达2.0T高速120,在多少转速?,1、2100左右。
19年的汉兰达高速行驶120以上车身抖动,动平衡,四轮定位都做,还是有这种情况,是什么原因,1、你看看你的轮毂有没有变形,失圆。2、可能是前速查查看。
汉兰达2.0t,两万公里了,期间都是在市区内跑动,很少上高速,4s店保养太贵了,想在外面保养,请问这次保养,需要保养哪些,1、两万公里只需要进行正常的基础保养就可以了,主要就是更换机油和机油滤芯,如果空调滤芯和空气滤芯没有更换过的话,也可以更换,机油选择正规厂家生产的品牌就可以了,