玩车迷_特斯拉Model Y 有没有改了避震的Y车主？虽然是2023款，而且我也把胎压放到了2.7，但是还是觉得颠，城市里的一些
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特斯拉Model Y 有没有改了避震的Y车主？虽然是2023款，而且我也把胎压放到了2.7，但是还是觉得颠，城市里的一些

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特斯拉MODEL Y问题

有没有改了避震的Y车主？虽然是2023款，而且我也把胎压放到了2.7，但是还是觉得颠，城市里的一些快速路，走的时间长了，头都颠晕了，听说改避震可以极大缓解这个问题，不知道有没有改过的车友谈谈感受，听听过来人的建议。

特斯拉Model Y 有没有改了避震的Y车主？虽然是2023款，而且我也把胎压放到了2.7，但是还是觉得颠，城市里的一些车友建议：

1、人间清醒特斯拉车主，特吹眼里这硬的要死的悬挂可是天下第一。

2、两个月以后习惯了就好了，改避震会牺牲操控。

3、再颠比我的板悬高7颠吗？

4、胎压一直3.0，除非路况太差，否则真感觉不到有多颠。

5、要么卖车要么适应，底盘调教没那么容易。

6、个人劝你不要，MY的车重，避震硬不完全是运动的原因，防止底盘刮擦也是一个。你把避震改软了，不见得是好事。

7、kwv3levening 保持原车高度 操控舒适都有提升。

8、想问问之前开的是啥车了，我感觉城市铺装路面开完全感觉不到颠呀，为啥到你这就能颠的头还晕了。

9、我改过避震，后来还原了，改了舒适性确实有提升，但是过减速带有多余回弹，开起来感觉怪怪的，是绿桶tein 。不知道是调教问题还是其他的，而且高度基本稳定在两指，容易托底，最终放弃，建议你去开一下22款，再去对比23款你就会觉得还是不错的。

10、你是什么城市，路这么坎坷的吗？我在深圳无论市区还是高速，跟20多万的宝马车比，没觉得model y 更颠……避震改软点确实可以提升舒适型，但随之操控也会变差，看怎么取舍吧……

11、铺装路还是挺好的，感觉比我的老A4舒服，但是非铺装路面确实难受。不过据说23款的不是改软了吗？

12、你们要求太高了。我刚订车要不要退了。

13、前排还好吧。

14、这都能垫晕，你不适合开车。

15、22款的还可以弄弄，23款我觉得没有必要了，结果无法预知。

16、我提车的时候轮胎胎压是3.2bar，但我也没有管，一直开着，感觉不会很颠。

17、我和你同样问题，我六年前买的nx也是颠，改悬挂是没用的，换轮胎有一点点用。真觉得接受不了只能换车，现在绝大部分车都是舒适调教的。你是真车主，有一部分新特斯拉宗教的非要说特斯拉悬挂天下第一，秒杀比亚迪这些国产车，其实就是调教取向不同，国产车大部分都是舒适调教适合家用，国外很多人就是喜欢飙车喜欢硬悬挂。

18、改了就影响操控，没以前那么犀利了。

19、看到比较多人改的是teni可调的，软点，操控性肯定没原装好，3k左右。

20、把汽压放到2.5。舒服好多。

以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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