玩车迷_长安UNI-V 真想不通,都已经是为高颜值外观而设计,为什么车就不能再长一点,真是脑回路不正常
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长安UNI-V 真想不通,都已经是为高颜值外观而设计,为什么车就不能再长一点,真是脑回路不正常

长安UNI-V问题

真想不通,都已经是为高颜值外观而设计,为什么车就不能再长一点,真是脑回路不正常

长安UNI-V 真想不通,都已经是为高颜值外观而设计,为什么车就不能再长一点,真是脑回路不正常车友建议:

1、我这么跟你说你就懂了 做长了 就要改变定位 增加成本 这样一来就会提高售价 提高售价就会损失一大部分低端价格买家 而有能力买高价位的人会直接跳过国产车 选择豪华品牌 更别提是一辆国产新车 这就是国内汽车市场亘古不变的真理 其实是一个很尴尬的局面 说白了就是自主品牌能造出来4.8米 后驱 2.0 的高品质轿跑但是大家也只是网上各种讨论 好评 真正买的时候没几个人会花20多甚至30多w去买的 这就是跟尴尬的现实。

2、现在搞长了,后面的univ-plus咋整?

3、控制成本。

4、可能是长安设计师和领导们的东西都是短的,所以设计车也短吧。

5、一句话加长就要加价。

6、我自己的老长安睿骋就是b级,开了7年12万公里,除了油耗比较高别的都挺好,空间大,动力足,但这样的车还不是没人买停产了后面。

7、??厂家定位就是A级给你做5米?后续肯定还有B级。

8、先出a级车,跟刚开始的t一样,后面才会出b级车。

9、因为不是自己开发的平台。轴距发动机变速箱位置无法改动。

10、还有unv–L呢。

11、Uni肯定会有旗舰轿车的像K那样。

12、这个相当于SUV的t,还会有k。

13、看如今这款销量走势,销量好,以后会上行政版4.9米加2.0 8AT甚至加混动,这个年代没有把握的仗不会打。

14、做长了后续怎么做V PLUS。

15、因为博瑞就是前车之鉴。

16、我也觉得4800轴距2820正面刚星瑞

17、比某域长好吧。

18、再长点就成瓦罐了。

19、价格。第二对标思域这个级别。思域也就这么大。

20、紧凑已经够了 不可能是中型。

以上为是众多车友对《长安UNI-V》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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