玩车迷_锐志的避震对比卡罗拉
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锐志的避震对比卡罗拉

锐志锐志的避震对比卡罗拉问题

锐志,家里有一辆十万公里的卡罗拉和上年买的锐志,今天和家里人讨论起两车的避震,都说卡罗拉的要舒服。第一是走烂路锐志晃得更厉害,第二是过减速带锐志也跳得厉害,而卡罗拉就比较干脆利落。我就纳闷了,是因为锐志避震更软?车重?18寸薄胎?难怪都说锐志避震必改,换个银桶能改善多少?

下面小编为大家整理20个锐志车友关于锐志锐志的避震对比卡罗拉的建议,供您参考。

锐志锐志的避震对比卡罗拉车友建议:

1、确实。没有avs的避震质感太低。

2、这两车我都换着开,镇上开还是卡罗拉省心。我的锐志6年了,可能避震也有点漏油。也想换个银桶,avs版。。

3、有avs的,我都觉得过减速带很跳。。

4、你开开没有的,最起码avs开和不开运动模式还能有点效果。锐志底盘平台很多件不完整。。

5、一般很少开运动模式。想换个银桶。。。。

6、你的车装过底盘加强件没,效果大不?。

7、你换个卡罗拉大的轮毂,舒服得不要不要的。

8、有道理,应该跟轮胎的厚度也有关系。

9、你锐志换个16寸就OK了。

10、一直开运动模式的路过。。

11、换16寸的轮毂和轮胎就舒服了。为什么皇冠基本都是17寸的,因为17寸舒服,雷车大部分都是17寸轮毂轮胎。。

12、16更舒服。

13、16也不舒服,总感觉支撑不够啊,底盘还没之前老宝来结实。

14、我楼主一样,家里都是一台9年的卡罗拉和用了3年的锐志。锐志在沥青路绝对比卡罗拉好,但只要路况稍差,哪个噪音真的很难受。由于卡罗拉的重心高,避震而且偏软,所以感觉会舒适一点,在城市区通勤肯定是卡罗拉方便,虽然老卡市区油耗也要9个左右,但是锐志起码12到13。。

15、卡罗拉坐过,也和自己的锐志比较过,过坎锐志有厚重感,卡罗拉是舒服但过坎很单薄。。

16、16寸的表示舒适性比雷凌要好。。。。

17、两车我也都有说实话卡罗拉的质量的确是好但底盘和避震的确是差路感不好锐志比卡罗拉好不少不过比起德系美系同级车的调节确实做的不够白白浪费了锐志的先天优势。

18、对,锐志跑高速挺稳挺舒服的,一到稍微差点的路,感觉底盘要散。

19、锐志的底盘在B级别中确实差了点,也没比一些A级好多少,甚至比不上一些欧美的A级,反正我都尽量避开烂路走,不然颠得难受。

20、老卡罗拉,是一台很好用的代步车子,家用省心舒适。但是操控动力方面就不能提了。

以上为是众多锐志车友对《锐志的避震对比卡罗拉》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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