不知道啥原因十五年代的老司机了，今天坐战友的坦克300在后排竟然晕车了是非承载车都这样吗从没做过硬派越野这是第一次
坦克300问题
不知道啥原因十五年代的老司机了，今天坐战友的坦克300在后排竟然晕车了是非承载车都这样吗从没做过硬派越野这是第一次
不知道啥原因十五年代的老司机了，今天坐战友的坦克300在后排竟然晕车了是非承载车都这样吗从没做过硬派越野这是第一次车友建议：
1、坦克300是前独立悬挂，后整体桥的结构。整体桥的缺点就是多余晃动起伏很多，所以特别容易晕车，这点是完全没法和SUV的后排相比的。
2、别说后排，我做什么车都晕车，方向盘不在自己手里就是会晕车，尤其做副驾。
3、反倒觉得高底盘的非承载车身更不容易晕车，我女儿就很明显。主要看驾驶习惯，忽刹忽走，弯道急转和总爱关的严严实实的密闭空间都容易让人难受。
4、跟驾驶者的驾驶习惯有关吧…
5、试驾时候后排的确容易晕车。尤其在转弯或者变道的时候。适合两个人开。
6、说明你是个裂兵。
7、玩得太野了。
8、为了越野能力，后面是整体桥结构，失去了一些舒适度。
9、比较硬 你坐带棚子的拖拉机试试 你会吐出来 坐硬派越野车 肯定没有家用SUV舒服。
以上为是众多车友对《坦克300》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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