玩车迷_卡罗拉-双擎油耗偏高的理论设想
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卡罗拉-双擎油耗偏高的理论设想

卡罗拉卡罗拉-双擎油耗偏高的理论设想问题

卡罗拉,1.冬天气温低,驾驶室开空调很费电。双擎的发动机不是连续工作,必须得启动电加热。2.充电效率的问题。发电机发的电以及制动力回收的电能,不能完全被电池吸收和二次释放。电池本身的化学能反应没那么快速高效。3.电池容量的问题。双擎的电池是镍氢电池容量很有限,不能像其他插电混动一样做到20KWH的大容量,所以需要频繁启动发动机来补充电能,甚至需要发动机直接工作带动车辆行驶。4代普锐斯就解决了这个问题,人家充电一次,发动机可以不启动车辆行驶65-78公里。4.驾驶操作的问题。一直放在POWER上或者没在ECO模式上,以及喜欢激烈驾驶的,油耗会大于7升。

下面小编为大家整理4个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉-双擎油耗偏高的理论设想的建议,供您参考。

卡罗拉卡罗拉-双擎油耗偏高的理论设想车友建议:

1、楼主的设想太多,假设又太多,想得太多,何不现实一点,去看看人家长测呢?通过长测,就能发现自己认识的不足。。

2、楼主是处女座的吧?。

3、胡扯。

4、槽点太多,几乎没对的,都不知道从哪里开始驳好。

以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-双擎油耗偏高的理论设想》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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