玩车迷_23款迈腾330颗粒捕捉器真的像网上说的这么容易堵吗,而且发动机还换成了直喷,买了半个月感觉有点后悔了,是不是20款的更
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23款迈腾330颗粒捕捉器真的像网上说的这么容易堵吗,而且发动机还换成了直喷,买了半个月感觉有点后悔了,是不是20款的更

大众迈腾问题

23款迈腾330颗粒捕捉器真的像网上说的这么容易堵吗,而且发动机还换成了直喷,买了半个月感觉有点后悔了,是不是20款的更好啊

23款迈腾330颗粒捕捉器真的像网上说的这么容易堵吗,而且发动机还换成了直喷,买了半个月感觉有点后悔了,是不是20款的更车友建议:

1、你适合走路,不适合开车。

2、不太容易堵,除非你天天都是城区拥堵路段开,而且从来不开高速。不过,就是堵了也不要怕,重生后,坚持加燃油宝。

3、颗粒捕捉器堵塞分为1到6级,4级以内可通过跑高速或者再生解决,4级以上就……

4、跟380一样的四催化就好一些,其他像的后置式,紧耦合式,都有点风险。

5、隔壁探岳有提车不到一年堵的,带颗粒捕捉器的迈腾推出不到半年,就目前来说还没有出现堵的现象。有一点可以肯定,颗粒捕捉器绝不是未来趋势,EA888四代机已经解决了颗粒物问题,只是没有下放到大众车系。

6、我当时就是担心这个,抄底20款。

7、把你的和我20款换我不怕堵。

8、能买20款的尽量20款吧!23款的动力更肉了,以380为例,20款7.2秒,23款直接变7.9秒了。

9、23款的发动机改了吗?

10、估计短时间应该不会堵,但是时间长了,比如过了5W公里啥的,堵的风险太大。

11、换个没有颗粒捕捉器的头段刷个屏蔽程序就没有烦恼了,等到年检的时候找个黄牛。

12、全系标配颗粒捕捉器有点纠结20款还没了被人抄完了。

13、杞人忧天。

14、运动模式燥起来,怕啥?

15、直接拆除刷ecu屏蔽。

16、大众轿车类颗粒捕捉器堵塞问题,除了极个别个案,没有普遍性的反馈。之前SUV的330车型有这个问题,新款也改进了。当然还是不排除个案,不排除极端用车路况。

17、主要是dpl发动机换成了dth的,这两个发动机差别不大的话就没什么问题。

18、我就是担心颗粒捕捉器,抄底20款。

19、看到有个博主提车就拆了颗粒捕捉器。

20、19款的330有没有颗粒扑捉器。

以上为是众多车友对《大众迈腾》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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