本来很喜欢坦克300但是看了刹车测试，屁股翘的很高，如果是下坡路是不是屁股直接砸车头上了？看牧马人和其他豪车刹车测试都是
坦克300问题
本来很喜欢坦克300但是看了刹车测试，屁股翘的很高，如果是下坡路是不是屁股直接砸车头上了？看牧马人和其他豪车刹车测试都是轻轻的点点头！
本来很喜欢坦克300但是看了刹车测试，屁股翘的很高，如果是下坡路是不是屁股直接砸车头上了？看牧马人和其他豪车刹车测试都是车友建议：
1、迷说牧马人不是这样我就觉得你是黑了。
2、越野车的0-100加速和刹车看看有概念就好，因为越野车没那些事…越野车要求，加速要均匀，不用快，刹车要刹得住，衰减小，这正是坦克优势，你看牧马人热衰减多厉害，你根本不知道这一脚刹车能不能刹得住，姿态根本不重要…要知道，主战坦克高速刹车那也是屁股恨不得翘到天上去，那可是五六十吨的大家伙，越野车经过各种改装后，现在的所有数据都要推到重来，最关键的就是，改过的越野车越改越慢…开快了自己就翻了，还等啥刹车…
3、别买呗。
4、外行了吧，这样刹车才最靠谱，牧马人都刹不住。
5、只能说你的想象力真丰富。。。。
6、这就是国产车与进口车的区别。
7、这是越野车，这种情况很正常，只要不是像Uni-K一样就可以啦。
8、汽车媒体有过实测，坦克300刹车热衰成绩稳定，刹车距离同车型定位下算短的，反而牧马人刹车热衰明显。
以上为是众多车友对《坦克300》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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刚提坦克300 问下各位是怎么停车的 我踩住刹车后挂p档 自动施加电子手刹 车会顿挫一下 问4s店 说刹车踩轻一点 感觉,1、我以前也是直接按P挡再熄火，手刹自动然后车向前顿挫一下，现在是挂空挡拉手刹再按P挡最后熄火没顿挫了。2、同感 我也是这样会往前冲一下 可能停车习惯不对 下次
坦克300的高速体验感如何，其次很多人反应刹车前面很软无效，这是不是真的？刹车能否在4s店调教出来,1、调太敏感，越野时带刹车会出问题的。2、新车刹车偏硬。新车的时候要注意跟车距离。我的F7就是。2000公里左右，刹车很硬。磨合好了以后就没问题了。
坦克300挂上挡一起步就感觉挂档那块哒就响一下，一踩刹车或行驶中松油门也有这种状况，这正常吗铁子们,1、刚提的车吧！拓展：1、对呀。2、没事，我一开始也这样，开一段时间就好了。
坦克300 有没有感觉油门和刹车踏板比较偏中心，尤其是刹车，就在方向盘中心区域。还有脚踩油门的时候姿势不自然，会往中控台,1、确实刹车踏板靠左，左脚踩都很顺脚，关键正常驾驶过程中，左脚得老老实实不敢活动。油门踏板右侧没有充足空间而且是弧形的，鞋蹭上去会阻碍踩油门。2、方便紧急情况左
坦克300 后排乘坐感受怎么样？看视频这车启动刹车拐弯时倾角比较大，城市驾驶时后排晕不晕,1、个人觉得吧其实家庭，大部分时间车辆使用还是一两个人，要不是自己去上班，要不是送孩子上学然后上班，其实一家人在一起时间是有限的。但是家人乘坐舒适也很重要。坦克
坦克300 无意间看到的，想问一下中保研的碰撞测试出来没有？一直感觉坦克应该挺结实的，请教一下懂的是否科学呢？,1、一般越野车的包围都是这样的，方便越野后期维修。2、撞的保时捷右后侧，照片又没拍到，就有人出来带节奏了。3、那个壳子就说明维修经济性好了。4、这杠不是塑料的么
坦克300 为什么没有城市版博格华纳四驱测试过交叉轴 炮弹坑等等越野场地视频 坦克城市版安装的四驱有用没用,1、参考H9，同样的四驱系统。2、城市版跑这些妥妥的。3、有用的，仅次于带锁的。轻度越野足够用了。依然秒杀城市型越野车。不深度越野的买城市版足够了。