坦克300 请问坦克的悬架高度降低对驾驶感受影响大吗，大部分在城市驾驶，想降低姿态更酷
坦克300问题
请问坦克的悬架高度降低对驾驶感受影响大吗，大部分在城市驾驶，想降低姿态更酷
坦克300 请问坦克的悬架高度降低对驾驶感受影响大吗，大部分在城市驾驶，想降低姿态更酷车友建议：
1、理性的讲，坦克300素车就已经很漂亮了，如果没有高强度越野需求的话，真的没必要改装。改装车辆姑且不说我国交通法规允不允许，这还涉及到车辆行驶的安全性，是牵一发而动全身的技术活。即使不差钱想改成自己向往的dream-car,也最好去正规的，官方认可的改装店，且在法规允许的前提下改装，千万不要去二把刀的店里，乱改一气，给自己将来用车造成不必要的麻烦！仅供参考。
2、改一套空气悬挂，中端的就差不多了，两万多，想高就高，想低就低。
3、只听说改升高的，没听说过降低高度的！轿车有改轮胎扁平比的！最好别乱改！每一款车设计师与工程师都是计算好了的！不是哪个人开几天车，就成了汽车专家的！
4、改变悬架高度对驾驶感受影响不大，降低悬架这会影响车子的通过性，但是对行驶感受没有什么影响的。
5、在一定范围内高度降低是可以。用空悬是最合适的，别想着用弹簧降低车身高度，没上百次以上实验都找不到平衡点。
6、原车就好 不用降低 都是提高的多为了通过性 降低不建议。
以上为是众多车友对《坦克300》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 坦克300后排放两个安全座椅还能坐人吗，坐着的感受会不会很难受
- 请问坦克300这个车，北京地区哪个店里有现车可以近距离感受的
- 坦克300 后排乘坐感受怎么样？看视频这车启动刹车拐弯时倾角比较大，城市驾驶时后排晕不晕
- 坦克300 城市版的有到手的没？讨论讨论感受
- 我现在非常关心坦克300分时四驱雪地驾驶感受！能跑东北的雪路不？
- 坦克300开到140km每小时驾驶感受怎样，费劲吗？是过了120之后胎噪风噪和油耗都会升高很多么吗，哪些款式的SUV适合
- 坦克300 整体驾驶感受很不错！请问各位车友，在缓加速过程中，有没有产生低频噪音很刺耳的情！
坦克300后排放两个安全座椅还能坐人吗，坐着的感受会不会很难受,1、两个安全座椅肯定坐不了人呀！2、放两个安全座椅坐人比较费劲了，安全座椅安完只有中间那条了，不好进去。3、坐不了大人。4、小孩坐坦克300后排太颠了吧。
请问坦克300这个车，北京地区哪个店里有现车可以近距离感受的,1、像这款车现车还是非常少的，你去4s店，然后预定一下就可以了，等车的时间大概在半个月到一个月左右的时间。拓展：1、我搜一下，3q。
坦克300 后排乘坐感受怎么样？看视频这车启动刹车拐弯时倾角比较大，城市驾驶时后排晕不晕,1、个人觉得吧其实家庭，大部分时间车辆使用还是一两个人，要不是自己去上班，要不是送孩子上学然后上班，其实一家人在一起时间是有限的。但是家人乘坐舒适也很重要。坦克
坦克300 城市版的有到手的没？讨论讨论感受,1、等待中…2、年底能提到就不错了。3、城市版现在到手？除非坦克不想卖了！4、应该还没有吧。5、昨天刚抢的必须型，应该猴年马月可以提车。6、没有到手的，都还没交
我现在非常关心坦克300分时四驱雪地驾驶感受！能跑东北的雪路不？,1、四驱雪地模式下一般两种情况，一种是看见轮胎与雪的接触面；另一种是轮胎与雪地的接触面看不见。这个车定位越野模式，肯定考虑包容了的诸多因素。东北的雪路也得分情况
坦克300开到140km每小时驾驶感受怎样，费劲吗？是过了120之后胎噪风噪和油耗都会升高很多么吗，哪些款式的SUV适合,1、城市款300，实测140后还是有劲，最高我开到160后速，不敢再加速怕被拍。我是素车，17寸ATT轮胎（厂家原厂胎），如果选择18寸公路胎估计能上到190速
坦克300 整体驾驶感受很不错！请问各位车友，在缓加速过程中，有没有产生低频噪音很刺耳的情！,1、正常。2、越野版两驱行驶的时候动力连续性比城市版差一些，如果更多考虑城市跑可以看看城市版。3、越野版有，很明显。城市版的没。