玩车迷_比亚迪汉DM 馈电情况下,开暖风,刚开始起步的一段路,显示用电跑的,暖风温度感觉是自己设定的温度的,行驶一段路之后,自动
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比亚迪汉DM 馈电情况下,开暖风,刚开始起步的一段路,显示用电跑的,暖风温度感觉是自己设定的温度的,行驶一段路之后,自动

比亚迪汉DM问题

馈电情况下,开暖风,刚开始起步的一段路,显示用电跑的,暖风温度感觉是自己设定的温度的,行驶一段路之后,自动启动发动机发电或者速度上来时直驱;感觉暖风的温度是自己设定的温度,当遇到红灯、滑行或者电量冲上来了的时候,发动机就自动熄火了,这时候送到驾驶室的暖风温度就变低了,就跟燃油车熄火后,暖风还是抽发动机舱的热量,发动机舱热量减少了,送到驾驶室的暖风温度也就低了,发动机再启动后,暖风温度就又正常了,再就是,发动机把电量冲上来或者行驶时需要的功率很小,发动机是静止的,显示用电行驶,这种情况下时间稍微长一点,暖风温度就又正常了,这个时候感觉制热是用电制热的,不用发动机的热量了,要是再回到发动机自己一会启动一会熄火的情况下,暖风又是一会热一会不太热,感觉这个送到驾驶室的暖风温度不会在机舱热量不足的情况下和用电制热之间无缝衔接!!!!这感觉他他妈的拉胯了…………

比亚迪DM 馈电情况下,开暖风,刚开始起步的一段路,显示用电跑的,暖风温度感觉是自己设定的温度的,行驶一段路之后,自动车友建议:

1、这车的暖风很拉垮,完全比不上油车。

拓展:

1、而且要开AC才会有暖风简直是刷新三观。研究了一路才把暖风开出来。

2、不用开AC啊,直接调到Hi,这车感觉除了调到这档。其他温度档的暖风都感觉凉嗖嗖的。

以上为是众多车友对《比亚迪汉DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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