比亚迪汉DM 开汉混动接近一个月,近来感觉刹车和油门踏板不在一个平面上,刹车踏板要靠前一点,每次从油门踏板换到刹车踏板时
比亚迪汉DM问题
开汉混动接近一个月,近来感觉刹车和油门踏板不在一个平面上,刹车踏板要靠前一点,每次从油门踏板换到刹车踏板时,腿就要往后缩一点,感到很不舒服。请问大家有这种感觉吗?
比亚迪汉DM 开汉混动接近一个月,近来感觉刹车和油门踏板不在一个平面上,刹车踏板要靠前一点,每次从油门踏板换到刹车踏板时车友建议:
1、这个都是有这种设计的,两个踏板他不会说是在一个平面上呢,不然的话如果在行驶过程中着急你都会容易踩错呢。
2、您是少开车吧,大部分车都这样。
3、为了保持你的肌肉记忆,特别设计,不至于紧急情况下踩错,肌肉记忆是不用大脑考虑的自然反应。
4、请告诉我有什么车不是这样设计的。
5、我感觉很好啊 对了 我基本上都是左脚刹车。
6、安全性设置,避免误踩,另外刹车踏板前置,面积大有利于快速紧急制动。
以上为是众多车友对《比亚迪汉DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪汉DM 比亚迪汉dm,转过弯以后油门大一点的话车前面就会晃,感觉轮胎突然回不来卡住的感觉,兄弟们遇到过没,1、轮胎打滑了。2、hev或sports模式,转弯一脚油感觉很拉风不知你有没有这样操作,反正我喜欢这样做当然你得确保前方什么障碍物。3、还没试过。。。4、Esp
比亚迪汉DM 车子没电了,用发动机时,踩油门,感觉没这么顺滑,然后车子停着,突然前面会非常响,是因为在充电嘛?声音也太大,1、是在充电,尽量不要馈电行驶,感觉快要电量低于15%的时候,直接用运动混动模式,也就正常的油车的油耗,声音也是正常油车的声音,还能反充电,如果快到目的地了,可
比亚迪汉DM 再来吐个槽,汉友们,有没有穿皮鞋踩刹车和油门的时候会刮到上面的护板啊!是个BUG啊!工程师测试的时候没发现,1、兄弟,你是多少码的脚。2、有的,会刮到,不能穿运动鞋,最好是穿板鞋或者鞋头不长的那种鞋子。3、我记得当时有一个非常火的博主,也是突然我这一点造成了一个很大的
比亚迪汉DM 车友们,有没有纯当燃油车开的,能否分享下行驶质感和隔音表现,本人现在开帝豪gl,噪音大的一比,油门迟滞也很,1、如果不方便充电建议还是上DM-i吧,馈电当油车开体验相对于有电差远了。2、另外就是,试驾了汉DM,但是没馈电,想了解下馈电下的真实情况。3、亏电市区油耗能到
比亚迪汉DM 请问下各位老司机,新车刚提一个多月,可能我没怎么开过油电的车,我总感觉油门刹车会有一股股电流传出来,自己还,1、穿个厚点的橡胶底鞋子在试试,如果没那感觉了,绝逼漏电啊。2、你这个氛围色太有意思了,我觉得是不是这个颜色让你潜意识到了酒吧。不自觉的教就开始抖了。3、去4s
比亚迪汉DM Dtcs会不会用到汉dm上,纯电dtcs系统可能直接应用不到混动车型上吧?,1、电机配置不一样,估计是没有。2、应该不会。3、据说后期都可以通过ota升级来实现。就是不知道什么时候能实现。4、应该不行,直驱时Dtcs控制不了汽油机的。
比亚迪汉DM 请问大神们,雅阁混动和比亚迪汉dm哪个,我们这里都没试驾车,家里有车库可以装充电桩,但地标新疆,所以考虑汉,1、拜托。2、拜托大家帮忙。3、不用试驾,直接提吧我,我就是在乌鲁木齐买的全疆到处跑。4、敢不敢选个同级别的比一下。5、想要面子跟保值就雅阁。想要爽要舒适要豪华
比亚迪汉DM 一周后提车,没开过混动的车,问一下汉dm平时开(市区)就用油电混动模式,还是纯电模式,混动模式电量消耗的快,1、官方保养手册里写的是首保前最好有一半的hev里程用来磨合。前期尽量用混动(hev)+eco模式跑,城市里代步加速也足够了,红绿灯起步你可以蹦大多数车子,你都
比亚迪汉DM BYD汉混动版电瓶需要多久更换一次?更换一次大概多少钱?,1、坏了再换,不是看时间长短更换。2、如果按照官方的这种东西来讲的话,是在八年或者15万公里左右,是没有任何问题的,那么也就是说你换也是在8年或15万公里左右。
比亚迪汉DM 外地户口,深圳社保未满两年,可以申请买混动车,但不知道可以买哪些车,求助!,1、社保满两年才可以上深圳绿牌。2、我也很烦恼这个问题,广州蓝牌都松动了、绿牌卡这么紧,就很离谱!3、凯美瑞混动又不是上绿牌,怎么不可以,除非是插电式混动。4、