玩车迷_比亚迪汉DM 各位尊敬的新款汉dmi车主,本人想入手汉dmi,请问EV受限又出现过吗,看网上说出现了就直接趴窝了,感觉这
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比亚迪汉DM 各位尊敬的新款汉dmi车主,本人想入手汉dmi,请问EV受限又出现过吗,看网上说出现了就直接趴窝了,感觉这

比亚迪汉DM问题

比亚迪汉DM 各位尊敬的新款汉dmi车主,本人想入手汉dmi,请问EV受限又出现过吗,看网上说出现了就直接趴窝了,感觉这

各位尊敬的新款dmi车主,本人想入手汉dmi,请问EV受限又出现过吗,看网上说出现了就直接趴窝了,感觉这样在高速上很没有安全感啊,本人回老家大概有!1400公里,高速长途多,很担心这东西啊

比亚迪汉DM 各位尊敬的新款汉dmi车主,本人想入手汉dmi,请问EV受限又出现过吗,看网上说出现了就直接趴窝了,感觉这车友建议:

1、真的超级喜欢汉,但是这个问题直接劝退我,现在纠结新款蒙迪欧了。

2、春节期间关注了十几个ev受限的帖子,基本上都被删除了。

3、上周一辆汉EV直接停在三车道主路中间了,我差点就撞上,估计是EV动力受限了。

4、这玩意儿不好说啊,刚上市提车那会儿,有几例受限的,后来基本就没再听说过了…就正常开,没油就加油,没电就充电,馈电长途的话,匀速跑一段距离,发动机就给电量冲上去了…我这开了快一年了,一直经济模式智保25%的电,该咋开就咋开,馈电短途还是长途,电量也没有低于20%过,基本到都在25%上下转悠…但是在馈电时,如果持续急加速,电量下降的特快,发动机发电功率跟不上消耗,电量持续下降,这时候感觉有受限的可能,但是又感觉这种是电池没电的受限,不管是发动机充电还是充电枪充电,电量冲上来了就满血复活了…正常开,突然受限不会动了,这种肯定是某个零件导致的受限故障!!!!

5、比亚迪汉dmi使用的刀片电池是磷酸铁锂电芯,它的放电曲线在中间段很平滑,电量容易计算不准,需要定期充满校正。电控系统通过电流充电和放电的功率积分来计算获得电池当前剩余电量,长期不充电的情况下,可能出现电池实际电量和表显电量出现较大差异的情况,一种可能的情况是,表显电量还剩余比较多,但电池实际电量已经很低了,就有可能出现突然亏电的情况。用户手册也建议至少6个月对电池进行满充满放,以达到电池电量校正的目的。下面的截图来自汉dmi用户手册。

6、2.4万公里的告诉你没有出现过,电只有5公里的时候就不建议你死踩油门,慢慢开,让电回起来点再踩,ev受限大多都是把电都快踩光了,系统估计自动识别没电才会ev受限突然停下来。

7、开半年了没受限啊,还会受限吗,我跟同事两辆都没问题。

8、一万公里,从来没有出现。

9、昨天去试驾的,底盘就像50岁以后的男人,软趴趴的,坐后面会晕车。

10、没有哦,稳定很,过年跑回家跑了一天。

11、汉磨合好了还是很有驾驶乐趣的,你足够了解他,肯定不会开出EV受限。

12、没出现过受限,我自己经常慢充充电,温柔驾驶。。。但是小毛病遇到不少。

13、4个月没出现啥问题。

14、9月买的,目前没有趴窝过,感觉后排中间坐着难受,尾箱开口小。

15、别买了。省的喷。

16、里程虽然不长,但大部分是跑高速,保持120码以上,不存在任何问题,有时候我快到家的时候强制保电干到10%左右开着照样没问题,比亚迪一年180万辆,那些EV受限的只是极小概率事件。

17、概率很低的。

18、任何车都有可能抛锚的风险,本身你出门就已经进入交通安全范围了,别人过马路还会被失控的车撞呢。如果对这个EV受限问题这么在意,不建议选择;你可以看其他的。

19、那就买丰田的油混呗。

20、我快收车了。

以上为是众多车友对《比亚迪汉DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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