玩车迷_好纠结君越652t和552t,652试驾过,动力充沛,552没试驾过不知道动力咋样。听说552因为排量小会导致顿挫感比6
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好纠结君越652t和552t,652试驾过,动力充沛,552没试驾过不知道动力咋样。听说552因为排量小会导致顿挫感比6

别克君越问题

好纠结君越652t和552t,652试驾过,动力充沛,552没试驾过不知道动力咋样。听说552因为排量小会导致顿挫感比652的顿挫感强,各位君越车主能不能给个建议,我主要家用,偶尔跑跑长途自驾游

好纠结君越652t和552t,652试驾过,动力充沛,552没试驾过不知道动力咋样。听说552因为排量小会导致顿挫感比6车友建议:

1、我只有听说过552T车主说后悔没上652T、但是没听说过652T车主出来说后悔没买552T的。

2、552够用,40的时候松油门会有感觉顿挫,加速基本没感觉,动力越小顿挫越不明显。车没有一步到位的,买了652的都后悔没买艾薇亚,买了艾薇亚后悔没买CT6。

3、552T刚提车能有一周吧!也没试驾过,心里也一直担心动力不行,买回来开上之后,这心就踏实了!选择552是对的,车起步到40以内略微有顿挫感和发动机噪音大点,但是一旦过了40顿挫感就消失不见了!发动机噪音会随着速度也消失不见了!唯独省下的就是轮胎抓地性能稳定性和胎噪声音,动力方面只要过了40油门响应也随着速度上来了!那种感觉非常好,油门踩点是真走车啊!超车无压力,选择552一点都不后悔,552豪华和652豪华差价一个W,就看自己对大排量和小排量的偏爱了!外观方面652是镀铝双排气,看着能霸气些,552是隐藏式单排气,有些羞涩怕看,所以排气就隐藏起来了!开上552上路跑上一圈才真正知道,选择552没后悔,但话又说回来,这车适合跑远途,省油还舒适,就是不适合早高峰开,走走停停是真费油啊!以上是我个人提车试驾的感受,只代表我个人感受。以其他人无关,不喜勿喷嗷。

4、佛系552t绝对没问题,市区开9个油上下,高速跑120,转速能控制在1800转.平均6个油左右!至于顿挫嘛,我也是试驾过652t的都差不多,30到40左右的时候有个明显的顿挫感,往后就感觉不到了……(给你个小建议,能上652最好。有些东西不用但必须要有)

5、放心,买了552的会后悔没买652,买652的后悔没上先享,买了先享的后悔没冲CT5 ,冲了CT5的又看了新款CT6真帅。

6、预算够肯定上652。

7、买车跑到网上来问。。简直了。。。。再花个把小时跑去开一趟会死啊?顺便再多一句:开完了去后面的维修间看看有没有同款车主然后问问他们使用情况,有没有什么问题。

8、内购,全国提。

9、顿挫感在低速的时候多少都会有点,不管是552还是652,552起步慢,中后段加速不差,市区开一点问题没有,高速超车有点费劲,652肯定动力好,毕竟2.0的机子摆在这里,市区油耗高点,高速很省,发动机可闭缸。

10、买这车和买日系的心态不太一样,对动力是有一定执着的,预算够就2.0。

11、从你提出这个问题,你的心里就偏向652 但是你的预算估计只能提552 如果佛系开车552没问题,如果年轻想要动力就652。

12、去搜下已经淘汰的老款荣威i6的20t车型,几万块的车上用的垃圾发动机,1.5就是纯割韭菜。

13、看价格,如果能在18个以内拿下652t,请果断拿。552t在16个多点落地了。

14、这玩意 开心就好。

以上为是众多车友对《别克君越》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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