坦克300平时开有必要选装原厂at胎吗?
坦克300问题
坦克300平时开有必要选装原厂at胎吗?
坦克300平时开有必要选装原厂at胎吗?车友建议:
1、不越野,不穿越没有必要!换了会降低底盘舒适性,又颠又硬,原车的配置是最平衡的。别听那些人瞎说,原车胎自驾西藏也是够了。
2、看自己吧,换了at视觉上更硬一点,虽然油耗高一点点,要是偶尔去越野一下也没问题,公路胎个人感觉稍微秀气了一点,但平时日常用车也完全够用,我加装at完全为了好看一点。
3、一帮人说没必要,我说有必要,我就加装了,就是为了好看,公路胎配这个造型太难看了!必须要有at胎才能显出硬派,而且各种车评都说了噪音控制的很好,不要担心!
4、没必要 轮胎噪音大 油耗高 刹车性能没公路HT胎效果好。
5、平时如果只是代步上下班路上,原厂胎足够用。
6、穿鞋都是有前提的,您说的,平时开,那确实没必要。 轻度野游也没必要(没碎石,没泥地等)
7、城市胎就是减配,又丑又不实用。原厂AT勉强可用,如果以后再想换AT胎,成本要高不少。一般都选原厂AT,等到了公里数再换标准AT或MT。
8、没必要路躁大、舒适性也差,建议去玩越野再用。
9、没有必要,但是出门越野和装x还得选装。
10、不需要。
11、没有。
12、看各种评价,at胎不会增加多少噪音,因为车子隔音做的挺好。
13、天天要是公路开,野地玩的很少就别换了。没必要。
14、平时开 公路胎就行。
15、这个完全看个人喜好。AT全地形轮胎,它的花纹设计较大胆粗犷,胎纹间隙也比较大,能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能,但是AT轮胎在提高越野性能的同时,使公路性能下降了,毕竟两者不可兼得。它粗犷的花纹和间隙,使得AT胎的胎噪增大,公路驾驶舒适性下降。如果99%不经常越野的话,没有必要非换AT胎,因为AT胎粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙,更加有利于在非铺装路面上行驶,而且噪音大,油耗大。
16、看您干啥用,不怎么野不建议上AT,噪音大,还费油。
17、如果玩越野可以选,如果日常走走非铺装,没必要。
18、原厂at胎测保护不好,不适合真正越野。
19、越野版2000选装AT胎是5个还是4个???
20、我觉得最好选装,毕竟这车子可玩性比较高。
以上为是众多车友对《坦克300》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 坦克300 各位大佬!!小女子不懂虚心求教!!!如果选了18寸轮毂,后期再换at胎,是否需要升高!谢谢各位大佬指点迷津!
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- 坦克300 城市版选装at胎要多少钱?也是18寸的吗?
- 坦克300 我想问一下,有4驱,有at胎,冬天北方城市还用换雪胎嘛
- 坦克300 想改装一下,目前就是纠结于要不要升级轮胎,原厂是265的胎 想升级285的at胎,除了油耗升高还有什么弊端?
坦克300 各位大佬!!小女子不懂虚心求教!!!如果选了18寸轮毂,后期再换at胎,是否需要升高!谢谢各位大佬指点迷津!,1、更换什么种类的胎和升高不升高没有必然联系,只要是原车尺寸的轮胎都可以,甚至稍微大一点点的轮胎也不需要升高。2、简单,18的越野胎少且贵,越野他绝大部分是17
坦克300后期会上9at吗?,1、目前没有关于9AT的消息。2、300s或500等应该上9AT,甚至V6等。做为一款居家出行及越野车型提升动力是必然的,否则的话被市场抛弃将在所难免。3、一切
坦克300 城市版选装at胎要多少钱?也是18寸的吗?,1、不是,降维打击,给你17寸。2、不公平,城市版选择at轮胎不加价。心情超失落。为什么越野版就要加价。3、不花钱。
坦克300 我想问一下,有4驱,有at胎,冬天北方城市还用换雪胎嘛,1、我也研究这个问题了,结论是还是需要换雪地胎,尤其越野版的分时四驱,平时就是两驱,在东北会更不适用,城市版多少还要好一点。2、不用了。3、胎壁厚点的at胎是不
坦克300 想改装一下,目前就是纠结于要不要升级轮胎,原厂是265的胎 想升级285的at胎,除了油耗升高还有什么弊端?,1、1.5寸加285at,加一套速比和枫林变速箱数据。完美。市区14左右。提高低扭。2、换轮胎无所谓,改了避震,厂家不三包的,你坏了只能找改装厂维修。3、不想升