凯迪拉克ats-l-发动机散热怎么样

凯迪拉克ATS-L发动机散热怎么样问题

凯迪拉克ATS-L,今天晚上停那等了一会人，下车无意摸了一下引擎盖感觉有点烫手，外面温度也不高啊，还有后备箱的电瓶处有时也感觉温度高，求高手解答

下面小编为大家整理19个凯迪拉克ats-l车友关于《发动机散热怎么样》的建议,具有很好的参考价值。

凯迪拉克ats-l发动机散热怎么样车友建议：

1、听说是涡轮增压的事儿，这车停下是挺烫人，那天停车吃饭，吃完饭走到车跟前接了个，穿着短裤顺势坐在引擎盖上给我烫得哎。

2、有自燃险，不要怕！。

3、没事。

4、应该没什么问题吧，技术应该还是成熟的。

5、看来的买上。

6、你真是多虑了，我天马山全力跑6圈，涡轮都红了都没事。

7、我不担心质量上的问题倒是，但这个引擎盖的确比一般车烫人。。

8、时尚版最快圈速多少？。

9、第一次下赛道，没敢放开跑，新手怕紧张全程把空调开到最大，esptsc都没关，一分二十来秒吧。

10、主要是没经验，6圈跑下来刹车冒烟了，当时应该先上去第一圈热热车，然后全速开两圈，再慢跑一圈热热车，再全速两圈再慢跑一圈这样循环，应该能坚持比较久，不然500大洋半小时就浪费了，好贵好贵。。。

11、传说中可以下赛道是真的，甩不甩尾。

12、不开空调你还能再快点！。

13、原厂车下赛道，刹车片估计要废了吧。话说ATS的刹车在赛道上表现如何呢？。

14、我后轮换成255了，弯中还是不敢大油门，大了屁股还是会往外甩。

15、费到没费，主要是我中间没停歇的跑六圈，没给整车缓冲时间，刹车冒烟是我停下来后看见的，在开的时候都还没感觉到刹车衰减呢。

16、我也是这么想的，下次再去就全程关空调，关esptsc。

17、ATS这种级别的车下赛道还是得跑两圈歇一圈比较保险啊。真羡慕能下赛道啊。

18、对的，毕竟是原厂素车去跑，下次再跑就有经验了，我在松江离天马山比较近呵呵。

19、下赛道的话，变速箱应该是时刻都处在“狂暴”模式吧，感觉如何呢？重刹之后降档补油给力吗？。

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