凯迪拉克ats-l-关于涡轮问题
凯迪拉克ATS-L关于涡轮问题问题
凯迪拉克ATS-L,转数上去了，哪怕5000转了，油门踩的不多的话，涡轮不介入，发动机增压一直是0，貌似增压值跟油门踩多深有关，与发动机转数无关？真的是这样吗？
下面小编为大家整理4个凯迪拉克ats-l车友关于《关于涡轮问题》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克ats-l关于涡轮问题车友建议：
1、你说的对。
2、是的，通过你需要多大动力来启动涡轮，你把它当个2.0的车开，轻轻的，间歇地踩油门，涡轮不会启动的。。
3、涡轮介入和发动机转速和油门大小都有关系。
4、我也觉得是需要快一点踩下去涡轮才能启动。
以上为是众多凯迪拉克ats-l车友对《凯迪拉克ats-l关于涡轮问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克ATS-L,如题，4S店加装是不是很贵。。多少钱
凯迪拉克ATS-L,会有换提示吗？
凯迪拉克ATS-L,天窗忘关斜开15度通风外面雨结果半一个时后车雨水就从安吉星救援按钮处顺往滴到挡靶处那叫一个狼狈啊，月份才提车应该排水孔堵塞难道导水槽设计问题，
凯迪拉克ATS-L,感觉是门没有关紧门有间隙产生的共振响。有没有一样的感觉…要么就是装记录仪线数没有固定好发出来的。
凯迪拉克ATS-L,如题，老铁们看过来