凯迪拉克ats-l-凯迪拉克atsl对比宝马自达3系之我的观点
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凯迪拉克ATS-L,有钱就上328因为他是宝马,他的动力调节比比较好,车综合比较均衡,买328以下的因为他叫宝马,为了出量。宝马自达3现在地盘没有之前那么纯粹了,但是走的均衡路线,平常开起来比较舒服我说的是地盘,想要速度也可以疯狂一下,但是定位就比较模糊了,唯一的好处就是销售量比较高,什么样的需求差不多都能满足一部分,但都不是那么纯粹。凯迪拉克atsl就像之前的宝马了,比较纯粹运动,动力比比较强,这是个性。虽然最大扭矩要到2900转才介入,但是最大扭矩是400,中后段比较有优势,多少转能达到扭矩350呢,这款车就是运动的,就是这么硬过弯就是好,想买舒适的买xts去,这样销量就受到了一定的影响了,买车的时候就有点纠结。不得不说变速箱的匹配还是3系比比较好,最大涡轮介入的转速还是3系早一些(都是350牛米的情况下),但是凯迪拉克性价比高啊,这个就是很大的优势,地盘虽硬但是过减速带你不会慢点过啊,过弯还是比3系爽的,不论是不是带电磁悬挂都比3系的悬挂要好。还是那句话有钱上328,经费不是很够就上atsl。我现在就比较倾向于atsl因为我没什么钱,哈哈哈。纯属个人观点,不喜勿喷。
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凯迪拉克ats-l凯迪拉克atsl对比宝马自达3系之我的观点车友建议:
1、给你五毛!。
2、别废话你咋不说335328贵tm10w了。
3、我只是一普通车主,只是自己观点,大家交流交流嘛,我也想今年入手。。
4、拜托你看完了没有,我好像有说atsl性价比高好吗,自己也比较倾向于a。
5、不错,有钱我也328。
6、有钱争取下一辆车m3。
7、328太贵了!ATSL现在大优惠才多少钱?。
8、7到8万左右。
9、8万差不多底线了!总不能降至20万以下吧!除非他换代!。
10、你这开着凯迪推着宝马,也太。
11、我现在开速腾,想换atsl。
12、12年买的速腾1.4T手动豪华。
13、说得还是很中肯,楼主属于心态好的。
14、凯降得太凶了不保值。
15、都是一个层次的车,只是调节差异而已,这些车功底都是80分,剩下的20分才是操控和舒适的区别,你觉得差距能有多大呢?我开atsl高速跑215公里,开a4跑220公里。我认为这些车的差距真没有到看不见尾灯那么大,性能差距真的是伯仲之间,买atsl前我经常开a4,买atsl时我认为atsl秒杀a4,但到真正开起来的时候我觉得差距不大,因为我的车速和驾驶风格还是以绝对安全为前提,不会去冒险,所以车辆的性能没有发挥多少,但我认为大多数人驾驶风格和我相同,日常开谁能发挥100的车辆性能,所以我再也不会认为同等级的车能秒杀同等级的车了。不过我说的都是业余水准,如果让赛车手开的话,这两车还是有差距的,肯定atsl更快,但也就在两三秒的区别,你觉得快两秒很重要,那你选atsl没错,你如果觉得快两三秒意义不大,那你买哪个都可以。这些车的性能差距没有驾驶员和驾驶员的差距大。。
16、为啥我那么瞧不上宝马。
17、宝马在国内确实没有一个好的名声,本人还是比较喜欢更加大气的奔驰。
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凯迪拉克ATS-L,如题,4S店加装是不是很贵。。多少钱
凯迪拉克ATS-L,会有换提示吗?
凯迪拉克ATS-L,天窗忘关斜开15度通风外面雨结果半一个时后车雨水就从安吉星救援按钮处顺往滴到挡靶处那叫一个狼狈啊,月份才提车应该排水孔堵塞难道导水槽设计问题,
凯迪拉克ATS-L,感觉是门没有关紧门有间隙产生的共振响。有没有一样的感觉…要么就是装记录仪线数没有固定好发出来的。
凯迪拉克ATS-L,如题,老铁们看过来