马自达3 昂克赛拉 18寸大脚容易鼓包？为啥同样是扁平胎马三的吐槽特别多？是要注意路上凹进去的坑？那凸出来的减速带井盖呢

马自达3 昂克赛拉问题

18寸大脚容易鼓包？为啥同样是扁平胎马三的吐槽特别多？是要注意路上凹进去的坑？那凸出来的减速带井盖呢？我上下班有条坑坑洼洼的路面40码开会被后面的车疯狂diss的，我是不是不适合买这车？

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马自达3 昂克赛拉 18寸大脚容易鼓包？为啥同样是扁平胎马三的吐槽特别多？是要注意路上凹进去的坑？那凸出来的减速带井盖呢车友建议：

1、我也想问这个！减速带也需要像过坑这样注意吗？

2、十几万的A级车里原厂标配的大轮毂+扁胎，你见过几款？十几万车的开法和几十万、甚至上百万车的开法肯定不一样，这就是马三大轮毂+扁胎吐槽较多（不是特别多）的原因。不过，这款车轮胎如果鼓包，对于驾驶员来说，不是什么光彩事，毕竟鼓包的少，不鼓包的多。

3、凹进去的大坑容易磕到，反正过坑就慢点，我一次就换了两个前胎。

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