凯迪拉克CT5 实在搞不懂，凯迪拉克几种车型发动机都一样，为什么变速箱用的不一样，8AT.9AT.10AT。。。还有凯迪
凯迪拉克CT5问题
实在搞不懂，凯迪拉克几种车型发动机都一样，为什么变速箱用的不一样，8AT.9AT.10AT。。。还有凯迪拉克到底几个档位的变速箱好点，欢迎懂的车友解答
下面小编为大家整理4个凯迪拉克CT5车友关于《凯迪拉克CT5 实在搞不懂，凯迪拉克几种车型发动机都一样，为什么变速箱用的不一样，8AT.9AT.10AT。。。还有凯迪》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克CT5 实在搞不懂，凯迪拉克几种车型发动机都一样，为什么变速箱用的不一样，8AT.9AT.10AT。。。还有凯迪车友建议：
1、8 10是纵置变速箱 国内配在后驱轿车上 9at是横置变速箱 用于几款雪佛兰别克凯迪换壳车上 10at在市区表现一般 在高速巡航时配上lsy闭缸技术能将油耗降到比混动还低。
2、变速箱没有好不好之分，注意看调教。档位的区分还有一个重点是制造成本。
3、理论上6at是最好的。大于6且离6越近，车动力响应，换挡逻辑更好。所以8at更好。档位多仅仅是更平顺，因为齿轮差异更小了。但是换来的是逻辑上的混乱。拨片能玩明白10at也行。
4、马自达的6AT变速箱调整的很好。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT5 最近看到了好多ct5的问题，问下大家22款豪华故障率咋样，就是变速箱异响啥的，内饰异响能够接受,1、开了半年 实表两万三 没有出现任何毛病。就是偶尔车内门板有异响。2、CT5的变速箱杠杠抗造，3、半年了，没有任何问题。4、没什么问题。5、发动机怠速啪啪啪的
凯迪拉克CT5 老车主都知道。CT5变速箱前齿轮盖的通病问题。一般三公里左右可以去索赔。问1: 是装配工艺问题还是设计缺,1、写错了。是三万公里。2、第一次听到齿轮盖有问题。拓展：1、啸叫声。变速箱需更换前齿轮盖。
凯迪拉克CT5三个月、一万公里不到，变速箱漏油,1、咋处理了？2、这是发动机油底壳。3、美国通用车，原来是什么样，现在还是这个样，外观真的挺喜欢，看到这些故障率，望而却步……
凯迪拉克CT5 凯迪拉克ct5变速箱异响，起步，怠速加速口哨声，据说是通病，车友们维权搞起来,1、加速口哨声不是涡轮介入的声音吗？2、检查变速箱壳体前端盖齿轮轴承。质保内免费换总成。3、我的也是，2月14才提的车。
凯迪拉克CT5 现在4s能刷变速箱程序吗，起步太慢了，想刷个1阶，有没有懂行的老板们？,1、可以刷变速箱，直接去4s车间找师傅插电脑查k71看有没有更新，不要问售后，问售后就是没有，直接去车间，v1头段4s的好处就是对这个头段有质保，提升10匹左右
凯迪拉克CT5 买凯迪拉克哪个CT5哪个车型比较好，感觉除铂金运动 所有车型都大同小异,1、对的，铂金完全是另一辆车型。2、除了顶配都是丐版。3、都是匹配的2.0T的发动机，所以动力上相差都不是很大的，买哪台车子都差不多。铂金运动价格最高，配置上也
凯迪拉克CT5 各位兄弟 有打算换车要卖ct5的吗 20年以上的车型 豪华版以上 公里数在5左右或者5以内。可以私,1、这是五万公里还是五千公里。
凯迪拉克CT5 各位车友们，我的是21款豪华版的车型，一个月前驾驶室这边的门门把手开门有时灵，有时不灵，现在是彻底从外面,1、这种情况可以更换了，也达到标准了，去4S店看一下给他们看就可以报修了。
凯迪拉克CT5 兄弟们谁改过bose音响，出来说说咋样，我的车型ct5豪华标准版,1、改这个多少钱呀。
凯迪拉克CT5 车型：ct5 豪华标准指导价格：294700颜色：黑/黑包总价：24.X8万公里数：20公里内！朋友给的,1、是酒肉朋友吧。2、差不多。3、你买我推荐，真买我不买。4、贵了。5、X是9 还是0啊？6、不用过户就行。7、都能去买辆新的了。
