雪佛兰迈锐宝XL 迈锐宝xl2.0锐动版，提车有半个月了，刚提车的几天开感觉好爽，这两天发现有两个问题好闹心。第一就是从

雪佛兰迈锐宝XL问题

迈锐宝xl2.0锐动版，提车有半个月了，刚提车的几天开感觉好爽，这两天发现有两个问题好闹心。第一就是从0提速的时候没有之前那么快了，之前轻轻点油门都跟起飞一样，现在深踩都感觉好慢，不知道什么原因；第二个问题就是降速跟车的时候顿挫感明显，甚至怠速都感觉有点轻微抖动，之前没有这个情况，到底是什么原因？车主们有没有这两个情况啊？该怎么解决？去4S店看说没有问题，我都要哭了，开的好不爽

下面小编为大家整理35个雪佛兰迈锐宝XL车友关于《雪佛兰迈锐宝XL 迈锐宝xl2.0锐动版，提车有半个月了，刚提车的几天开感觉好爽，这两天发现有两个问题好闹心。第一就是从》的建议,具有很好的参考价值。

雪佛兰迈锐宝XL 迈锐宝xl2.0锐动版，提车有半个月了，刚提车的几天开感觉好爽，这两天发现有两个问题好闹心。第一就是从车友建议：

1、第一个问题没遇到过，第二个问题是通用9AT的通病，低速工况还是要好好控制油门才能减轻拖拽感，需要时间适应。

2、我发表一下个人看法和体验：几个容易顿挫的地方1 上车启动车子后就把（自动启停）关了，否则再启动顿挫往前窜，不舒服2 发动机开始声音很大，等转速降到800左右，水温起来一点点后才开车，否则容易窜车，刹不住车的感觉3 开车挂挡时，脚刹一定踩死踩稳后（速度为0时）再挂挡！否则打齿顿挫4 上路后稳加油，不要猛踹油门来0--100加速，否则前轮打滑，推头，涡轮迟滞，让人猛踹了一脚的感觉5 速度上40码后，你再稳稳急加速试试，非常丝滑6 好比运动之前 先热身一个道理！7 开车时要提前预判，刹车时多滑行，利用发动机减速，变速箱自动减挡，不要近距离来个急刹车，急刹车非常顿挫，变速箱跟不上你的骚操作！顿挫得一逼！8 长距离下坡，就挂l挡！手动调挡位，挡位低有拉扯感，顿挫！9 永远记住：不轰油门时，你的右脚一定是在刹车踏板上?

3、和你一样2.0锐动！我的怠速稳定情况下在车内感觉也有一阵一阵的抖动！不知道你的是这种情况不！昨天去四儿子店3保发现油底壳有点渗油！清理干净后跑两天看看还有没有！

4、可能是你过了新车的兴奋期，本来就存在的缺点之前没注意而现在开始注意了。通用的9AT本来就拖拽感和闯动明显，试驾的时候稍微留意就能发现的，包括君威君越都是一样。

5、第一个问题是你已经适应了这个车、第二个问题通病、没事正常。

6、同款发动机，没感觉出来，很平顺。

7、降低车速有闯动感，停车等红灯时油门震动很大！

8、把行车数据清零一下看看。

9、我的车不到一千公里的新车都报变速箱故障 换了 我都没有说。

10、因为你开惯了，不过也有可能是油的问题。换挡顿挫我感觉没啥影响。想不顿挫 cvt。

11、我也感觉首保过后没力，起步软绵绵的，2.0动力是假的吧，油耗又高，市内14个开空调。

12、1.我咋感觉是你把运动档关了，我刚提车开到1千公里才知道关运动档。2，提前刹车，让滑行，顿挫能少一点。

13、是顿挫还是跟车时候有窜动的情况。

14、技术问题。

15、有时候是感觉踩油门有点绵，但是有时候踩油门又很顺畅，可能是他的变缸技术的问题，低速40码以内有顿挫感，上了40码以上就没有了，还有就是怠速的时候都应该有抖动，应为发动机在抖，而且通用的发动机要比其他品牌的发动机抖动厉害一点，我也是和你一样的问题。

16、油耗多少？

17、是你主观感受变了吧，车还是那个车，加速还是那个加速，只是你变了。

18、我提车也是轻踩油门就窜 现在适应了。

19、因为刚提车你的油耗肯定高些，所以提速快些。

20、液力变矩器就这德性，不能完全分离。运动调校就是更主动降档，档位低＝发动机牵制力更大＝你所谓的“顿挫”。你要低速不给油又要发动机降档不牵制还要加速反应快，得再给你配个离合器踏板，好让你彻底分离，平稳地滑行。或者你滑行的时候推到N档。提速变慢？有实测数据还是心理因素？

21、我的没这样的感觉，你这不应该呀，是不是油品出现了问题，我以前那个车有你这样，是油品有问题，加速没有提速的感觉，油完了，换一个加油站加油就没有这样的感觉了。

22、看看排气是不是被塞了钢丝球。

23、21款 油门调整了 ）没有 19款 油门那么窜了 ……

24、颗粒捕捉器。

25、宝马低速降档照样顿挫。

26、正常吧，可能是行车电脑根据你的使用情况慢慢调整了，也可能是积碳之类的。

27、我的也是 等红绿灯推空档 头靠着座椅的头枕抖的我脑壳疼。

28、我开了2000公里买了十天。

29、我也感觉了是变速箱的问题。

30、至于说顿挫感，?你啪三四千转，啪急刹停车肯定有顿挫啊，你把转速控制在两千内你看有没有顿挫，我天天开这车玩的明明白白的。

31、当无力的时候说明你没有暴力驾驶导致颗粒捕捉器内颗粒没有燃烧掉，去高速，八十码深踩油门提速到130码再慢慢降速到八十码再提速，如此多次循环是发动机温度高一点当温度足够高的时候颗粒捕捉器内的颗粒才会燃烧掉。

32、我都踩了几百脚了。

33、口罩堵了吧，跑跑高速。

34、我的也是啊怠速时坐车里能感觉到有规律的轻微抖动一加油门又没有了，应该是一直都有开始没注意1500公里了。

35、同款车同样问题。

以上为是众多车友对《雪佛兰迈锐宝XL》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。