请问各位：1、看统计数据，星途凌云1.6T的平均油耗约8.5，2.0T的平均油耗约9.5，数据基本准确吗？2、个人想买1

星途凌云问题

请问各位：1、看统计数据，星途凌云1.6T的平均油耗约8.5，2.0T的平均油耗约9.5，数据基本准确吗？2、个人想买1.6T比较省油，但是担心从地下室（陡坡）爬上来会不会吃力？还有没有哪些场景是必须用到2.0T的？3、看车友说小毛病比较多，平均多久去一次4S店修理小毛病？

下面小编为大家整理50个星途凌云车友关于《请问各位：1、看统计数据，星途凌云1.6T的平均油耗约8.5，2.0T的平均油耗约9.5，数据基本准确吗？2、个人想买1》的建议,具有很好的参考价值。

请问各位：1、看统计数据，星途凌云1.6T的平均油耗约8.5，2.0T的平均油耗约9.5，数据基本准确吗？2、个人想买1车友建议：

1、爬坡吃力不可能的。2.0体现在零百加速，日常使用场景需要用的地方，比如高速和国道，被夹在车流中，被大货车包夹，一脚油门轻松超过去了，动力弱的超车就危险些。比如看到后方大车要追尾你了，一脚油门跑掉了。比如跑山路和单车道的国道，前方慢车慢悠悠的，你跟着太嫌憋屈，想超车呢，动力弱对向来车太多超不过去，急躁的就会冒险强行超车，如果动力好呢，瞅好时机一脚油门轻松安全的过去。就简单一句话，动力储备就是安全储备。就像银行里的钱，可以不用，但不能没有。

2、既然你在犹豫1.6与2.0，那就想都不用想直接2.0免得遗憾至于你说的多久去一趟4S店维修小毛病，你说这个问题的时候，不管你是别有用意还是怎么的，我去年8月底首批凌云400T，目前接近2万公里，除了去保养，其他都正常。

3、凌云400T的2.0T四驱油耗见图！奇瑞的1.6T动力参照对比合资的2.0T！要知道一些bba的1.4T或1.5Tsuv上地库都不吃力，你怕奇瑞的上不来？真的多虑了。我开瑞虎3的1.6自吸，跑西藏高海拔陡坡，一样上！喜欢就买！担心就去试驾，找个地库上一下试试！

4、唯一毛病是容易超速，多少分都不够扣。

5、就地下室的坡，1.6的动力比一般低功率的2.0强，你细品。

6、买2.0吧，不留遗憾，买了1.6就后悔不买2.0了。

7、从西安往南穿秦岭的高速竟是连续上下坡，1.6t很从容。而且起步根本就没到地板油的时候方向扭矩就已经有一点点了，需要驾驶员把好方向，一个家用车还想要多猛，我前排坐俩后排坐四个，起步一样很快。夏天开空调满载的时候高速100以上的再急加速会显得有些延迟，但是我认为也足够了，因为你要提前预判路况。油耗我目前百公里7个多，因为路况还不错，虽然也经常大脚油门，但基本上不踩多余的油门做到油门控速。

8、1.6的肯定够用，上地库很轻松。小毛病确实有，不过也不算多。

9、1.6够用，2.0更爽。

10、如果1.6的不够用，那么x3低功率，glc260，q5低功率都不用卖了。因为马力持平或不如1.6不说多，马力大于路上八九成的车轻轻松松。

11、不准确。

12、地库爬不上来？，你让那些1.0的，1.2的，1.3的咋想。

13、1.6T还拉这么大车身你还想省油？还是看路况！能匀速跑起来就省油，路越长省油，哪怕平均时速30多都省油。天天十几二十公里还想省油？！

14、大马拉小车铁定油耗低，哪像其它同级别技术不够先进。

15、1.6的，高速100公里时速油5.几，目前为止8000公里平均油耗8.2，除了起步稍慢，正常开没有动力不够用的说法。

16、2.0两驱星睿Pro。

17、试驾过，买2.0t,动力暴躁，换挡还平顺。

18、2.0油耗基本百公里高1个油左右，按一年一万公里算的话（大部分家用车行驶里程）一年多花一千多油费，也就一顿饭钱，但是动力这个东西给你的乐趣可能远超那一千多块钱。

19、1.6T足够，标准或者运动模式会让你快如闪电，没有动力不行哈，本人21款1.6T车主。

20、买了是开，不是飞，1.6赶上其它的1.8的动力了，嫌小，可使用运动模式。

21、这是经常跑的一段路，短距离平均油耗，城区堵车红绿灯状态12左右。

22、爬坡吃力不可能的。2.0体现在零百加速，日常使用场景需要用的地方，比如高速和国道，被夹在车流中，被大货车包夹，一脚油门轻松超过去了，动力弱的超车就危险些。比如看到后方大车要追尾你了，一脚油门跑掉了。比如跑山路和单车道的国道，前方慢车慢悠悠的，你跟着太嫌憋屈，想超车呢，动力弱对向来车太多超不过去，急躁的就会冒险强行超车，如果动力好呢，瞅好时机一脚油门轻松安全的过去。就简单一句话，动力储备就是安全储备。就像银行里的钱，可以不用，但不能没有。

23、那个车没有一点小毛病吧?

24、1.6肯定够了。

25、你是来搞笑的吗地下室陡坡爬不上来。

26、你想想别人几十匹的车都能爬坡，这个快两百匹，真不用怕。

27、1.6的小区得地下车库肯定没问题，舍得给油更没问题，我就是1.6的，听他们说2.0更爽，没试驾不清楚。

28、开玩笑吧，1.6t爬坡吃力。

29、2.0 9.5的油耗那得是路况好，均速40左右才行，不然都得十个往上。动力性子不急1.6也足够，2.0的更好更有底气不过就别嫌油耗了，因为同样路况下油耗差不到哪里去，小毛病看运气。

30、你参考三大妈以及1.5等各种不带T的依然到处跑就好了。

31、跑了一万三了，百公里6.8个油。

32、家用1.6够了，想玩速度与激情上2.0。

33、油耗看你的路况。有低的也有高的。整体在这问油耗，你这么在意油耗为什么买2.0T这么大车？你看那些能跑到8点几9个油的人，如果开别的2.0自吸轿车或1.5T轿车，油耗能低到5个6个。懂了吗？在意油耗就别买这车，买1.6追风不好吗？买轿车不好吗？

34、1.6。

35、实力允许就上2.0T。不要问为什么，

36、我1.6l的朗逸也没怕过。

37、百公里多一升，一万公里一百升，不到一千块钱，，一年能开几个一万公里？

38、2.0的。

39、1.6的普通模式动力很强的，我就是1.6。

40、直接2.0 ，想都不用想。小毛病都是一些不痛不痒的问题，车无完车，大毛病没有就行了。

41、爬个地下室都吃力还有什么用。

42、我的2.0，这是长期平均油耗。

43、爬坡吃力不可能的。2.0体现在零百加速，日常使用场景需要用的地方，比如高速和国道，被夹在车流中，被大货车包夹，一脚油门轻松超过去了，动力弱的超车就危险些。比如看到后方大车要追尾你了，一脚油门跑掉了。比如跑山路和单车道的国道，前方慢车慢悠悠的，你跟着太嫌憋屈，想超车呢，动力弱对向来车太多超不过去，急躁的就会冒险强行超车，如果动力好呢，瞅好时机一脚油门轻松安全的过去。就简单一句话，动力储备就是安全储备。就像银行里的钱，可以不用，但不能没有。

44、上2.0，不给自己留遗憾。

45、单次行车最低干到6.7，高速匀速80左右跑出来的，2.0T星尊四驱。

46、直接2.0的吧，油耗虽然高点但是更实用，超个车什么的更得心应手。实在考虑省钱还是搞电动车，堵车也不怕费钱，当然是有自己的充电桩。

47、和我一样的纠结。

48、我们1.6l的车也没见那个地库爬不上来的啊。

49、本人1.6顶配，驾龄8年，目前综合油耗9.5—10之间，很少跑高速，一般上下班，一半城区，一半郊区。地点四川泸州。动力够用，过湾因为底盘太高我有点怕，不敢跑太快55—60完全无压力，目前提车了10个月没大毛病。小毛病是电瓶有可能亏电，还是原本就有问题，刹车不好控制，停下来一般都会点头。天窗异响（这个应该是通病，看到很多人反应了）打胶可以解决。车窗胶条贴的不够美观。其他的目前没有。我发誓这是我用车的真实感受。那些6.7个油的我严重怀疑。车好看，不是面子问题我觉得可以买。

50、你想多了，1.6T爬个坡轻轻松松，放宽心。

以上为是众多车友对《星途凌云》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。