吉利嘉际 请教，我19款1.5顶配，最近行驶中，速度50以上时，打方向，会卡滞一下，尤其在弯中，要用比较大力气才能打的动
吉利嘉际问题
请教，我19款1.5顶配，最近行驶中，速度50以上时，打方向，会卡滞一下，尤其在弯中，要用比较大力气才能打的动方向，简单来说就是转向力度很不均匀顺滑，有卡滞。去4S店，就是给抹了些润滑脂，没啥改善。请问有没老铁遇到同样情况，难不成转向系统有问题？
下面小编为大家整理11个吉利嘉际车友关于《吉利嘉际 请教，我19款1.5顶配，最近行驶中，速度50以上时，打方向，会卡滞一下，尤其在弯中，要用比较大力气才能打的动》的建议,具有很好的参考价值。
吉利嘉际 请教，我19款1.5顶配，最近行驶中，速度50以上时，打方向，会卡滞一下，尤其在弯中，要用比较大力气才能打的动车友建议：
1、应该说是助力器械有问题。
2、转向问题。
3、总成有问题，我也遇到过。
4、电子助力转向，应该有问题才会这样。
5、肯定是转向机械方面有问题(当然，先检查一下有无异物卡住)
6、我没有遇到这个问题，我只是好奇你的颜色怎么这么骚气。
7、有这种问题，好像会绊住一样。
8、同款，我是冷车 抽筋。
9、19款顶配，没有出现过。
10、这颜色好骚啊！要是改个粉的估计会更骚。
11、开车道保持了没？
以上为是众多车友对《吉利嘉际》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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2019款嘉际1.5T尊贵型三年跑了两万三公里，现在油耗一直都是8.6-7。前两年都是7.5左右，今年油耗突然增高了，节,1、清洗喷油嘴，更换火花塞。2、没事比我低我9个出头呢。3、加油站买几瓶燃油宝试试。4、车变化微，人变化无，汽油质变。5、连续跑高速半个小时左右，再看看。
2019款嘉际1.5t顶配在标准模式下松油门拖拽感太强，非常不习惯，所以只能用经济模式开，去店里让技术试驾，都说正常，有,1、看网上车评人说叫动能回收，说是给电瓶充电的。2、标准模式和ECO模式都有脱档滑行功能啊！只不过是ECO收油时会停机，更加节油而已。留意下启停标志是什么颜色的
19款嘉际1.5顶配，冷车启动，车子像抽筋一窜一窜的,1、另外问下你们有手机控制吗。2、冷车转速1200 换挡的转速。3、目前没有这种情况，就是电子设备总有小故障。
2019款嘉际的6AT，用的什么品牌变速箱？,1、万里扬，邦奇。2、CVT。拓展：1、不是说现代派沃泰吗？2、这个变速箱怎么样？质量。3、你家嘉际有CVT变速箱。
吉利嘉际 19款1.5T的友友们你们谁换变速箱油了，多少公里换的？谢谢！,1、我的换了，74500换的，这次在途虎养车换的驾驰，600大洋，看看怎么样，不行再换回壳牌施倍力。2、变速箱油一般都是6万公里吧。3、还没。
吉利嘉际 你们有没有坡道倒车变速箱像顿挫一样的感觉，油门小了就像顿挫一样，油门大点速度又快，啥情况，体验感很不好，有时候,1、多开开就好了。2、正常，油门控制的不熟练，加上双离合的通病，低速确实有顿挫感。3、那是自动驻车在起作用。
本文向大家介绍一些嘉际-同级对比 | 法国总统马克龙同款，首先商务车就不考虑BBA了，感觉他们做不出商务车应有的特点来。雷诺很不错，法系车综合性比较好，看了嘉际，不是很看得上，心想一步到位得了，不到30万也能接受。购车总价 | 上海裸车24.88万，落地价29万差一点30万。驾驶体验 | 1.8T的马力能到224马力，油门随叫随到，感觉还有点富裕。加速推背感很强，驾驶模式切换起来也很方便，运动模式也能体验速度与激情。高速跑过120，用了定速巡航，噪音也很小。油耗 | 目前10.3L百公里，主要开市区，也有3000公里左右...
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